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イイね!
2005年10月09日

渋い(;´Д`)

渋い(;´Д`) 納車後の半年点検でエンジンとミッションのオイルを交換してから既に7000キロオーバー・・・
ここ数日は1,2速の入りが渋く、遠出するのに不安があったので、急遽交換してきました。

エンジンオイルは前回と同じゼロスポーツ・チタニウムRにしました。

ミッションオイルは悩みに悩んでスノコ・レーシングギアにしました。

エンジンもギアチェンジもスムーズで、やっぱり定期的に交換しないとダメだと実感しました(笑
ブログ一覧 | パーツネタ♪ | 日記
Posted at 2005/10/09 12:50:04

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この記事へのコメント

2005年10月9日 12:55
おいらも一回9千キロ気付かずに走ってたことがあります・・・・・取り替えた後は激変しててびっくりしましたぁ~☆

ゆっくり慣れていくと・・変化に気付かなくなっちゃうものですねぇ~(苦笑
コメントへの返答
2005年10月9日 19:57
私は目指せ10万キロ!なので、早め早めの交換を心がけようと思ってたんですが・・・(汗
交換直後は特にオイルの劣化を実感できるので、次こそは早めの交換!ですね♪
2005年10月9日 13:01
鬼屋さんの激しい走りではオイルもヘタルのが早いのでしょう(*´ー`) フッ

私は今日か明日エンジンオイルが前回交換から3000km超えたので交換予定です。
前回オイルしこたま買いだめしたのでDIYで交換です。
コメントへの返答
2005年10月9日 20:32
yukiguniさんは早めに交換してるんですね。
私もDIYで・・と思うけど、車の下に潜り込むのが怖いです。
( ̄ω ̄;)
2005年10月9日 13:07
加速が落ちてきたら、フロントパイプ交換の目安です(´∀`)/
コメントへの返答
2005年10月9日 20:35
?(`□´;)なぬっ!
そう言われてみれば、最近加速が鈍く感じるな・・・

フロントパイプも消耗品だったとは・・・
(´・ω・`)ショボーン
2005年10月9日 13:32
社外ミッションオイルですね!

僕は4000キロ毎で純正オイルに交換してます。
社外にも興味があって、76のミッションオイルを今度入れてみようと思ってます。
コメントへの返答
2005年10月9日 20:36
初めての、オ・ト・ナ・の世界です(笑

純正も悪くなかったけど、しばらく走ってみると違いが出てくるかもしれないですね。
2005年10月9日 14:00
こんちわ♪

オイル交換もしてこれで安心して現地まで行けますね(笑)

天気悪いんで洗車も出来ないままになりそうです。

明日はよろしくです♪
コメントへの返答
2005年10月9日 20:40
いやー、一安心・・じゃないですよ(汗

後ろのナンバー隠しも作り終わってないし、他にも色々と・・・
仕事が終わってから急いで準備しなくちゃです。
私も洗車も出来ないと思いますが、一緒に並べるの嫌がらないで下さいね(笑
2005年10月9日 19:11
ミッションオイルはずっと純正な私です(汗
エンジンオイルもある意味純正ですが( ̄▽ ̄)

ミッションオイル社外気になりますね~
7000キロ位に一回の交換サイクルなので半年後位の予定ですが・・・汗
コメントへの返答
2005年10月9日 20:43
次回は是非チャレンジして下さい。
男は冒険心を持たなくちゃ(笑
( ̄ー ̄)ニヤリ
2005年10月10日 1:00
私は、ミッションオイルは3000Kmで純正交換しました。
社外も気になるんですが‥‥、何を選んだら良いのかサッパリで(汗
ちなみに、スノコを選ばれたポイントとかってありますか?
ご参考までにお聞かせ下さいませ~
コメントへの返答
2005年10月10日 5:44
西の字さんも早め交換派なんですね。

スノコを選んだのは、キャンペンガールが可愛いから♪
では無くて、意外と使ってる人が多かったからです。
ユーザーが多い=トラブルが少ない っていう単純な理由なんですよ(笑

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「[整備] #WRXS4 カーナビのGPSアンテナを移動。 http://minkara.carview.co.jp/userid/118051/car/2488570/4513202/note.aspx
何シテル?   11/15 15:00
紺色といえばスバルのイメージカラーだと思うのだが、なぜかマイナーカラーである。 ちなみに、前の愛車「BG5A」も、現在の愛車「BP5B」も紺色だ! でも...
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