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  5. 昨日の事は [鬼屋]
イイね！
   
2008年01月14日

昨日の事は

昨日はくりさん主催のパワーチェック大会に参加しました。

が、・・・・・

288.4ps
36.6kgm

フロントパイプを入れたにもかかわらず前回の東雲より9ps下がりました。

ヽ(TдT)ノアーウ・・・









しかも、最後に計った編集部の車の記録を見てテンション下がりまくりです(爆

il||li(つд-｡)il||li

たぶん2/26発売のクラレガに詳細が載るので、詳細はそちらをチェックして下さい。














トボトボと家に帰ると、先日注文したブレーキパッドが届いてました♪

ちょっと気力が回復(笑










そんな訳で、今日は仕事前に会社の駐車場でパッド交換＆足回りのチェックをしました。

が、ダストブーツがボロボロになってて更にテンションが下がりました(爆


おニューのブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換でテンションダウン


冬の寒さが身に染みる今日この頃です。(´｀;)

ブログ一覧 | オフフフフ（￣ー￣） | 日記
Posted at 2008/01/15 00:55:51

   

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この記事へのコメント

爆炎
2008年1月15日 5:25
お疲れ様でしたｗ
鬼屋さんカッコエかったぁ！ｗ

私も大した事無かったです・・・
今回オフセット大目にしたら前回と変わらずPS
中々おくが深いなと感じましたｗ

クラレガすごかったのですか？ｗ
コメントへの返答
2008年1月16日 23:26
お疲れ様でした♪
カッコ良かったのは鬼屋号の間違いでしょう(笑

爆炎号は短期間に復活して驚きましたよ。
どんな裏技を使ったんだか(爆

クラレガ号は殆どノーマルって言ってたわりに凄かったです。
本当にノーマルだったら超大当たりエンジンですよ(爆
KOU@BP5
2008年1月15日 5:39
お疲れ様でした～！
ブーストの掛かり具合が踏み方が違って0.05違うだけでも違いますからね～！

各言う私のも実走でブースト1.5垂れて1.3が、今回ログ見たら、フルブーストで1.15しか掛かって無い上に5500rpm辺りで更に垂れてました・・・(汗
まだまたセッティングの余地大有りみたいです
コメントへの返答
2008年1月16日 23:31
お疲れ様でした♪

車弄りは足し算のようには上手くいかないですよね。
でも、ウチのはR-VITでピークが1.2超えてましたよ。
何が原因で下がってるのか分からん状況です(汗
くり@大阪
2008年1月15日 7:39
お疲れ様でした～

渡したお金の額が少なすぎたんですかね?(爆
最後のは何か裏がありそうですね～
速度リミッターは解除されてたという情報があるのでECUをやってる可能性もありますよ。
コメントへの返答
2008年1月16日 23:33
お疲れ様でした♪

来年は札束を山積みして1000psを狙います(笑

クラレガ号は偽装の可能性があるって事ですね？(爆
タガリ～
2008年1月15日 8:15
先日はお疲れ様でした

鬼屋さんと同じく僕もタービン交換した２ヶ月前から馬が２０頭も家出した結果に終わりガッカリして家路に着きました。泣

きっと上置き不利の日だったに違いないと自分を言い聞かせてはみるもののやっぱり納得できずｗ

帰ってからグラフを良く見ると5500回転過ぎでいきなりパワーがストンと落ちてるのが？？？なんですよね。。。

コメントへの返答
2008年1月16日 23:38
お疲れ様でした♪

20psダウンじゃショックですね・・
普段と違ってボンネットを閉めて計測したのが敗因じゃないかと勝手に推理してたんですが、本当にそうかもしれないですね。
怜奈☆瑠
2008年1月15日 8:39
寒い中お疲れさまでした～

なんかイマイチの結果でしたね…。クラレガ号は見れなかったけどそんなにスゴかったんですか？
つか帰り道で、ＥＶＣをかなり絞ってたのにブースト１．４もかかって慌ててアクセル戻したのは秘密です（汗
コメントへの返答
2008年1月16日 23:45
お疲れ様でした♪

クラレガ号は130～140くらいだろう・・なんて思ってたら(爆

普段から1.4なんて漢ですね。
ププッ (￣m￣*）
とほる
2008年1月15日 10:32
　俺も去年の大会の際にFパイプを付けて自信満々で挑んで砕けて帰った記憶ありますよ～、一緒ですね♪（笑）

ダストブーツ、この前車検に出したばかりでそんなになってるんですか？
ディーラは、しっかり見てるんですかね？
コメントへの返答
2008年1月16日 23:47
同じ人生を歩んでますね(笑

車検の見積もりの時のブレーキは自分で整備するからってカットしてもらったんですよ。
こんな状態でも車検に通るんですね(笑
夢や＠STI
2008年1月15日 12:12
お疲れ様でした！
去年より大幅アップしましたが、まだ鬼屋さんには届きません・・・ｗ
来年は大台越えしたいですね！
コメントへの返答
2008年1月16日 23:51
お疲れ様でした～♪

一番手で良い記録を出しちゃおうなんて下心が良くなかったのかも(笑
来年と言わず、今年中に300超のプレートをゲットしましょう♪
ever_blue
2008年1月15日 23:28
元気だしてくだせぇ(´･д･`)

クラレガ号も気になるところ・・・
コメントへの返答
2008年1月16日 23:53
不甲斐無い記録とクラレガ号の高記録で凹みまくりです(笑

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
九尾
2008年1月16日 0:02
次は是非・・・拝見しますよ～！

参加はしない・させない・壊したくないですがｗｗ



次回は３２０超え・・・いってみよう！！
コメントへの返答
2008年1月16日 23:58
そんな事言わず、パパさんも参加してくださいな♪
すでに300超えちゃってるんじゃないですか？
｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ
煌き弟
2008年1月16日 0:56
気の持ち様で馬力やタイムも上がるらしいです
コメントへの返答
2008年1月17日 0:00
気合ってヤツですね？
それで何度もバイクでこけて痛い思いをしてますが(爆
がる
2008年1月16日 1:06
トルクが納得いかなかったので、とりあえずフテ寝しますた。（笑
コメントへの返答
2008年1月17日 0:03
みんなの記録を下げるように裏金を渡したけど、資金不足でがるさんのトルクしか下げられませんでした(爆
スネイデル
2008年1月16日 7:52
お疲れでした～結局未だ風邪治らず昨日は熱まで出る始末・・・正直しんどいです。
数字下がってたのは残念でしたね～まさかと思いましたよ。やっぱ○シェに持ち込まないと（笑
ダストブーツは見なかった事にするのが一番です（爆
金曜頑張ってください！
コメントへの返答
2008年1月17日 0:09
お疲れ様でした♪

クラッチが滑ったり風邪が悪化したりで散々な結果でしたね。
どっちも早めに直して下さいね。

金曜の事を考えると緊張して寝れないです(爆
最終コーナー怖いなぁ・・・
il||li(つд-｡)il||li

   

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「[整備] #WRXS4 カーナビのGPSアンテナを移動。 http://minkara.carview.co.jp/userid/118051/car/2488570/4513202/note.aspx」
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紺色といえばスバルのイメージカラーだと思うのだが、なぜかマイナーカラーである。 ちなみに、前の愛車「BG5A」も、現在の愛車「BP5B」も紺色だ! でも...
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