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2008年07月13日

パワステご臨終…かも

夜勤に向かう途中、ブーストを確認しながら走ってたら突然ハンドルがっ

何事かと焦りつつ状況確認

ハンドルは重いけど一応回すことは可能

警告灯は？
｜д゜) カンサツ

ハンドルを回すとバッテリーとブレーキ警告灯が点灯

∑(￣□￣;)

ハンドルから力を抜けば消灯

(￣Θ￣;)

ボンネットを開けてハンドルを回すとキュルキュルなります

パワステポンプがご臨終かな…

ヽ(TдT)ノアーウ・・・

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Posted at 2008/07/13 21:14:56

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くり@大阪 2008年7月13日 21:20 パワステって高そう(;^_^A アセアセ・・・この際だからクイックレシオのラックに交換しちゃいましょう(笑	コメントへの返答 2008年7月13日 21:26 某茄子でクラッチ交換かLSD導入と楽しみにしてたのに (´Д⊂グスン
がる 2008年7月13日 21:27 アンダー出たらガードレール蹴ってターン！（爆	コメントへの返答 2008年7月13日 21:32 ドアを外して試してみます (゜゜ゝゝ敬礼
LEGACY STI 2008年7月13日 21:28 パワステポンプ回すVベルトがお釈迦で滑ってるだけかも。前のBGで一度同じ症状が出てベルト交換で復帰しましたが、警告灯はでなかったなぁ・・・。	コメントへの返答 2008年7月13日 21:37 最初はそう思ったけど、ハンドルを回すときだけ警告灯が点くって所が怪しいですよ… 明日の朝、明るくなったら再確認してみます。
みなまま 2008年7月13日 21:49 パワステポンプ５年十万キロで補償の対象です（＾＾；）ディーラーへ行きましょ～～～。	コメントへの返答 2008年7月13日 23:07 アドバイスありがとうございました♪ ボルトが折れてベルトが緩んだのが原因でした。突然予想外のトラブルが発生してビックリです。
KITA.深夜徘徊族復活 2008年7月13日 22:06 この際、漢仕様の重ステで・・・（笑）スターレットクラスでも重ステだと結構キますからね。早く直してもらいましょう♪	コメントへの返答 2008年7月13日 23:09 超重ステで交差点も曲がるのに一苦労でした(汗昔のドライバーは凄かったんだと再認識しましたよ(爆
ever_blue 2008年7月13日 23:18 そ、そんなことが（ﾟдﾟ）いきなりくると、ちょっと恐いですね・・・	コメントへの返答 2008年7月13日 23:27 直前までは問題なかったのに、直角コーナーに突っ込んだら曲がれなくてビックリしました(汗やっぱりノンビリ安全運転が一番ですよ♪
Cruising@SHONAN Rain 2008年7月14日 6:16 とりあえずＥＣＵをノーマルに戻してみるっ！ｍ9っ｀Д´)９！解体業者で仕入れないですかね？困ったですね。。。	コメントへの返答 2008年7月14日 18:02 いやはや、早とちりでお騒がせしました(汗でも、重ステで体力の落ち込みを実感しましたよ(爆
Ｒ百弐拾七式 2008年7月14日 7:32 昔ＢＧでパワステの突然死を経験しましたパラグライダーの試合でそのまま長野まで行きましたが、山道や駐車場の切り返しで腕がピキピキ鳴ってました（爆何はともあれ軽傷で善かったでつね	コメントへの返答 2008年7月14日 18:08 もうパワステ無しじゃ運転できないですよね(爆修理代にいくら掛かるんだろう・・・とビクビクしてたけどボルト一本ですんで一安心でした♪

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