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2008年07月20日

パワーチェック！（今度は本当）

今度はバッチリ計測してきました。

(゜゜ゝゝ敬礼

結果の前に今回の環境は・・・

温度35℃
気圧962hPa
補正係数1.0796

でした。

今回は300psの壁を越えるために気合を入れて望んだんですが・・・

何かが滑って計測できず(爆

ｷﾞｬ━━━Σ(ﾟДﾟlll)ﾉﾉ━━━ !!!!

クラッチかと思ったらタイヤが滑っただけでした(汗

計測しなおして何とか自己ベストを記録する事ができました♪

1月の計測より10psほどアップでした♪

でも、今回はピークよりもパワーとトルクが下からモッコリモリモリ♪
乗りやすくなった訳だわさ♪

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ♪

しかし、現状でも満足してるものの前置きにしたらどうなっちゃうんだろう、とか思ったりして(爆

(*￣m￣) ププッ

何か書き忘れてるような気がする・・・

(｀Д´≡｀Д´)??

まぁいいか(爆

(≧∇≦)ノ彡バンバン！

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Posted at 2008/07/20 16:52:14

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Ｒ百弐拾七式 2008年7月20日 17:06 流石は匠の技！ 2800から4400の立ち上がり加速が武器になりますねこりは敵いません・・・	コメントへの返答 2008年7月20日 18:50 実際に乗ってると1000強からパワフルになってるのが分かります♪ 早くサーキットも走ってみたいけど、そっちは涼しくならないと(滝汗
がる 2008年7月20日 17:25 ん！？大台かすった？	コメントへの返答 2008年7月20日 18:52 ギリギリ寸止めでした。次は裏金パワーで大台を狙いますよ(爆
九尾 2008年7月20日 17:26 数値もいいけど、乗り易さですかね～(*‘‐＾)-☆ と、言いつつノーマルなあっしも計測してみようかなw	コメントへの返答 2008年7月20日 20:18 ECUの書換えで中低速が良くなったお陰で乗り易さが大幅にアップしましたよ♪ 物は試しと言うか、怖いもの見たさで計測してみるのも良いと思いますよ(爆
爆炎 2008年7月20日 17:55 トルクが段違いにモリモリですね純正タービンは熱気ムンムンらしいので前置きタービン交換だね！ｗ TD06　25G辺りでｗｗｗもちTEPSでｗ	コメントへの返答 2008年7月20日 20:22 軟弱だったトルクが念願の40キロ台に突入しました♪ TEPSに行くと肉屋さんって呼ばれそうだし・・(笑
ever_blue 2008年7月20日 18:55 ほほぉ～[壁]д･)ﾉﾁﾗ	コメントへの返答 2008年7月20日 20:30 計測する時はお供しますよ♪ ｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ
LEGACY STI 2008年7月20日 19:24 真夏に298psなら真冬じゃ+10ps行きますね。良い感じじゃないですか～。ちなみにグラフ上のホイール出力は何kwになってます？	コメントへの返答 2008年7月20日 20:33 あと2ps・・・結構悔しいです(爆ホイール出力は173.0kwでした。
yukiguni 2008年7月20日 19:30 肉屋さんこんばんはｗトルクモッコリもりもりおめでとうございます。いい感じですねぇ	コメントへの返答 2008年7月20日 20:37 偽装牛肉は扱ってないのでご安心下さい(笑これだけ下からトルクが出てればコーナー2,3個は雪国さんに付いて行く事が出来そうですよ♪
Cruising@SHONAN Rain 2008年7月20日 19:48 35℃で298PSだったら冬場なら余裕で。。。（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀)（´∇｀) 何で大台越えるまで計測しなかったのさっ！（；｀Д´）あ、計測料って高いもんね！（爆）	コメントへの返答 2008年7月20日 20:41 じつは２回測ってもらったのさ♪ １回目はタイヤがスリップしたから計測できなかっただけなんだけど(爆｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
＠るぱん 2008年7月20日 20:51 寸止めでじゃないですか～我慢○が出ちゃいそうですね（爆）	コメントへの返答 2008年7月21日 11:49 あと２馬力でした(笑我慢できずにアレコレ逝っちゃいそうですよ(爆
tourerv777 2008年7月20日 21:11 おぉ～モッコリしましたねｗ	コメントへの返答 2008年7月21日 11:50 悲惨な結果にならなくてホッとしました♪
KOU@BP5 2008年7月20日 23:47 綺麗な右肩上がりですね～♪	コメントへの返答 2008年7月21日 11:52 凄い人達には敵わないですが、乗ってて楽しい車に仕上がってきましたよ♪
とほる 2008年7月21日 2:28 　わ～すんご～いいいぃぃぃ！！！！肉屋さん・・・トルク盛り盛りですね！・・・いいな～。俺の華奢な体もショッカーい預けたくなってきましたよ。	コメントへの返答 2008年7月21日 12:04 ようやく皆に追い付いたって感じがしなくもないですが(爆今度試乗してみますか？｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ
くり@大阪 2008年7月21日 7:53 この時期にしてはいい記録じゃないですか! 前置にしたら冬なら320はいけそうですよ。冬の大会までに装着しちゃいましょうd(^-^)ネ!	コメントへの返答 2008年7月21日 13:45 前置き欲しくなっちゃいましたよ♪ でも、その前にカキ氷でも食べて人間を冷やさないと(爆
オートカム 2008年7月21日 20:43 求める先は･･･やっぱ前置きになっちゃんですねぇ～。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ俺はモアパワーより、快適性とドレスアップに転向しようかと。(;￢＿￢)　つうか、これ以上はタービンがもたないかとｗｗｗ	コメントへの返答 2008年7月23日 9:23 中低速のパワーとトルクアップで快適ドライブ、前置ＩＣでドレスアップ(笑そんな私も自称ドレスアップ派ですが(爆
カラフル餃子＠BL5kai 2008年7月21日 23:47 次は巨大カタツムリ飼育ですか？（笑	コメントへの返答 2008年7月23日 9:24 巨大カタツムリかガスボンベ搭載か・・・悩むところですね(笑

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爆炎 2008年7月20日 17:55 トルクが段違いにモリモリですね純正タービンは熱気ムンムンらしいので前置きタービン交換だね！ｗ TD06　25G辺りでｗｗｗもちTEPSでｗ	コメントへの返答 2008年7月20日 20:22 軟弱だったトルクが念願の40キロ台に突入しました♪ TEPSに行くと肉屋さんって呼ばれそうだし・・(笑
ever_blue 2008年7月20日 18:55 ほほぉ～[壁]д･)ﾉﾁﾗ	コメントへの返答 2008年7月20日 20:30 計測する時はお供しますよ♪ ｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ
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＠るぱん 2008年7月20日 20:51 寸止めでじゃないですか～我慢○が出ちゃいそうですね（爆）	コメントへの返答 2008年7月21日 11:49 あと２馬力でした(笑我慢できずにアレコレ逝っちゃいそうですよ(爆
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