鬼屋のブログ一覧

今度はバッチリ計測してきました。

(゜゜ゝゝ敬礼












結果の前に今回の環境は・・・

温度35℃
気圧962hPa
補正係数1.0796

でした。






今回は300psの壁を越えるために気合を入れて望んだんですが・・・

何かが滑って計測できず(爆

ｷﾞｬ━━━Σ(ﾟДﾟlll)ﾉﾉ━━━ !!!!




クラッチかと思ったらタイヤが滑っただけでした(汗



計測しなおして何とか自己ベストを記録する事ができました♪

1月の計測より10psほどアップでした♪



でも、今回はピークよりもパワーとトルクが下からモッコリモリモリ♪
乗りやすくなった訳だわさ♪

(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ♪




しかし、現状でも満足してるものの前置きにしたらどうなっちゃうんだろう、とか思ったりして(爆

(*￣m￣) ププッ





























何か書き忘れてるような気がする・・・

(｀Д´≡｀Д´)??





























まぁいいか(爆

(≧∇≦)ノ彡バンバン！

の為、遥々東雲まで行ってきました。

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(￣∇￣)┘フハハハッ




























が・・・





















現車合わせの予定が一杯で予約してないとできないと門前払いされました(爆

｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡



ちなみに今回のパワーチェックは1万キロごとの定期健診です。
と言っても数千キロの誤差はありますが・・・

1万キロ：260ps
2万キロ：278ps
3万キロ：268ps
4万キロ：292ps
5万キロ：297ps
6万キロ：288ps
7万キロ：???ps

いままでは殆ど同じだったグラフの曲線がどんなふうに変わるのか楽しみです♪

Ｏ２センサーが逝ったようです。

。・゜・(ノ∀`)・゜・。


信号待ちで排気音が変わったと思った瞬間に点灯しました。






思わぬ出費です。
5/4に東雲で物欲を満たそうと思ったんですが…
il||li(つд-。)il||li

今度の週末に久しぶりの大物を導入する事になってるので、前もってエンジンカバーに付いてるI.W.CのホースとI.Cファンのコネクターを外しておきました。

で、ついでに以前オイル漏れしてて補修したオイルセパレーターの下を覗いてみると・・・

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)!?

結構漏れてまして・・・・おまけにホースが裂けてました(爆




ブローバイを大気放出してたとは・・・さすが違法車両だ！！

_( ﾟДﾟ)ﾉ彡☆ギャノヽノヽノヽノヽ!!　ノヽﾞンノヽﾞン!!







でも、早めに気が付いたのはラッキーでした♪
今年の年末も燃えたらシャレにならないですからね(爆





とりあえず応急で耐油・耐圧ホースを買ってきて付けたけど、本体まるごと交換した方がいいのかなぁ。

ヽ(TдT)ノアーウ・・・

色々とダメ出しされつつも手直ししてはＤラーに持ち込んでチェックして貰いました。

音量に関してはフランジサイレンサーを導入して、自分的には物凄く静かになったんで
「これならイケる！」
と、Ｄラーに持ち込みました♪



｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ







サービス担当：それじゃ測ってみましょう。













鬼：｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ













鬼：｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ












鬼：｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ













鬼：｜дﾟ) ｶﾝｻﾂ













サ：鬼屋さん！












あと１デシベルです！













鬼：;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

















と言うような事を３回も続けてました(笑










結局、３度も落とされて、リアピースはKITA.さんに借りてたけどセンターパイプが無いって話をしつつ途方に暮れていたら、担当さんが何処かへ電話をし始めて・・・
「純正センターパイプありました」ヽ(´∀｀)９ ﾋﾞｼ!!




と、KITA.さんマフラーと某氏センターパイプのお陰で車検を受ける事ができました。

コソコソ|_-))))







これで安心して来年早々のシャシダイバトルとTC2000デビューができます♪
その前に外して返さなくちゃ(爆