エンジンバラバラ

やっと、最近某ＧＡＲＡＧＥさんにＯＨに出しました！

バラしたので、１度見に来て頂き今後の相談しましょうという感じで行くと・・・

すでに、バラバラ


ヘッドは全然使えるとの事。


ピストンとコンロッドも異常なし。


ガスケットも抜けた感じがないらしいけど、どこか問題があったんだろう・・・


腰下を良～く見ると（－－：


何らかなモノによって削られたメタル


↑の写真をひっくり返すと！


傷が入ったクランクシャフト



ハイカムが入っていたみたいでオーバーラップが５６.５°


という↑の感じで、加工をすれば腰下やクランクシャフトも使えるようですが、中古エンジンを探してもらいＯＨしてもらうことになりました。

今回バラしてもらい分かった事は、エンジンの仕様はオーバーサイズピストン・ハイカムだけが入っていただけのエンジンという事が判明・・・
正直、もう少し手が入っていたと思ったんだけどな～有名ショップで組まれたエンジンだし！
下のトルクがない原因はハイカムのせいだったとは驚きましたが、書き換えのＣＰもちゃんとしたのが付いていたんだなと納得（＾＾）ｖ


純正ピストンも耐久性があるんだと分かりましたが、どうせなら鍛造ピストン・・・お金が許せばＨ断面コンロッドも入れたいし・・・フルコンも導入したい！！！！！１



最近、そんな事を考えている毎日ですｗｗｗ