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2012年03月06日 イイね!

エンジンバラバラ

やっと、最近某GARAGEさんにOHに出しました!

バラしたので、1度見に来て頂き今後の相談しましょうという感じで行くと・・・

すでに、バラバラ


ヘッドは全然使えるとの事。


ピストンとコンロッドも異常なし。


ガスケットも抜けた感じがないらしいけど、どこか問題があったんだろう・・・


腰下を良~く見ると(--:


何らかなモノによって削られたメタル


↑の写真をひっくり返すと!


傷が入ったクランクシャフト



ハイカムが入っていたみたいでオーバーラップが56.5°


という↑の感じで、加工をすれば腰下やクランクシャフトも使えるようですが、中古エンジンを探してもらいOHしてもらうことになりました。

今回バラしてもらい分かった事は、エンジンの仕様はオーバーサイズピストン・ハイカムだけが入っていただけのエンジンという事が判明・・・
正直、もう少し手が入っていたと思ったんだけどな~有名ショップで組まれたエンジンだし!
下のトルクがない原因はハイカムのせいだったとは驚きましたが、書き換えのCPもちゃんとしたのが付いていたんだなと納得(^^)v


純正ピストンも耐久性があるんだと分かりましたが、どうせなら鍛造ピストン・・・お金が許せばH断面コンロッドも入れたいし・・・フルコンも導入したい!!!!!1



最近、そんな事を考えている毎日ですwww


Posted at 2012/03/06 00:36:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月25日 イイね!

ドライブ


以前、パスターさんのブログで紹介されていた店が気になったので行ってみた!


お目当ての餃子食べ放題500円(^^)


コレが、2人前餃子 12個
頑張って食べましたが、5皿しか食べれず60個で終了~。。。
記録は180個らしいですよ・・・


そして、用事があったのでスズキに行くと新型スイフトスポーツが!!!!1


試乗しようと思ったけど、スタッドレス履いてないので万が一の事を考えて断念しました。
乗りたかったよ~雪のバカヤロー(ToT)
Posted at 2012/01/25 23:46:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月25日 イイね!

解決


電装関係の原因は・・・ヒューズ切れでした(--;


昼間見た時には分からなかったが、夜みたら⑬のテールランプ・ストップランプが切れていたせいで
室内灯・ポジション球・メーター照明・ブレーキランプが点きませんでした???
やはり、連動しているものなのかな・・・


無事に解決したので、山に走りに行ってみましたが既に道に雪はあらず(><)


最近の、電話ボックスは明るくなったんですね!
Posted at 2012/01/25 23:33:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月18日 イイね!

復活!?


ペダルブラケット取り出し中


ペダルブラケット摘出したら、亀裂が原因でクラッチ繋がらなかったみたいだ(--;


新しいペダルブラケットにペダル取り付けして、無事に取り付け終了かと思いきや・・・ブラケット取り出し中に配線をダメにしてしまったせいで電気系統が点かなくなり原因不明に(><)


ペダルブラケット交換出来たので、試走しようとエンジンを掛けようとしたが1ヶ月放置してたらバッテリー上がりを起こしたので新しいバッテリーを買った!


今までのと比較


交換してみて、エンジンを掛け久々にワークス復活!?かな~と。
あと、試走してみて不具合無ければディーラー行って電気系統を見てもらいます。
2月にはOHで預けるので、それまでに何とかしなきゃ!
Posted at 2012/01/18 00:07:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月31日 イイね!

今年最後の整備・・・


先日、今年最後の休みの日にクラッチブラケットの交換をしようとしました。
最近、クラッチを踏んで1速に入れようとしても入らず、無理やり入れる感じで(^^;
クラッチペダルの付け根の溶接が剥がれていてクラッチが切れてない状態でした。。。

なので、ネットで調べると意外と簡単じゃないかと思っていたが・・・

品番



クラッチブラケット


いざ、やってみると物自体のナットは外せたがステアリングシャフトが邪魔でブラケットを取り出せず(>_<)

さっさと交換してOHに出さないといけないのに・・・交換出来るのか・・・自分!!!!1
Posted at 2011/12/31 23:48:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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