ゴットンのブログ一覧

トルコＧＰですけど、やっぱりフェラーリは１－２か。
アロンソは粘りの３位って感じかなと。
まぁマクラーレンはハミルトンが、タイヤトラブルで５位。

まぁフェラーリの１－２は予選がすべてだったということで、
ポールを取るべきライコネンが負けたということで。

フェラーリ的にはチャンピオンシップを考えると、
どっちかに、というか、
ライコネンに絞りたいところなんだろうけど、
マッサが勝ってしまったから、
ややこしくなったなって感じかな～。

それに残り５戦で、争ってたら
マクラーレンに追いつかない可能性もあるし。。。
ん～難しい。
とにかフェラーリは勝ち続けるしかないと。

けど残りのレースのコース特性もフェラーリ有利ではある。
どちらかといえばストップ＆ゴーではない、
感じのサーキットばっかりやから有利だなと。

マクラーレンは、
とりあえず０点はなしじゃないとね。
いわゆるダメージを最小限にとどめるレースというやつですねぇ。

昨日のレースもフェラーリに抵抗できずのレースやったしねぇ。

ハミルトンは痛いなぁ～。
タイヤトラブルがなければ、
どうなってかわからんかったなと。
ひょっとしたら２位やったかもねぇ。
もしくはマッサがミスして優勝というのもなくはなかったかなと。

マクラーレン側はタイヤせいだと言ってるけど、
マクラーレンのマシンはタイヤへの入力が大きいと言われてるのも、
原因があるかもね。
川井ちゃんも言ってたけど、
左回りで例の８コーナーもあって、
右前が厳しいと言われてて、
その右前が逝ったと。。。
それにペースも速かったし。

ＢＳ側はタイヤへの負荷を減らせと言ってるらしいけど、
今、どうなったかは・・・・。

このタイヤの一件はマクラーレン側の問題でも、
マクラーレンは認めないんだろうなと。

どうであれハミルトンは痛い。
３位が５位やし。。。
これでもし１ポイント差でタイトル争いを負けると、
悔やまれるかなと。

逆にアロンソはラッキー。
フェラーリには負けたけど、
勝ちに等しい３位だなと。

スタート失敗して３位やねんから悪くはない。
むしろ良い結果じゃないかなと。

そして次はイタリア。
フェラーリ地元。
去年はアロンソが激しくエンジンブローしたねぇ。
部品がフロアを突き破るほどの壊れようでしたから。

基本的に先行逃げ切りが正攻法かなと。
だから前を取るのがとてもとても大事かなと。
そして１秒以内に１０台前後入ると思われるので、
ポール狙うなら軽めになるかなと。

空力に強いＢＭＷが来てほしいなぁ～と。
とりあえずポールを狙いに来てほしいなぁ～と。

そしてイタリアでルノーが来季のドライバーを発表するとか。
ひょっとしたらひょっとするかも。
アロンソはルノーしか行き場はないし、
どうなるかなと。
電撃移籍が発表になると、
タイトル争いにも影響が出るかも。

アロンソは来季はどこで乗るかわからないとかいう発言してるし～。

多分、移籍しないと思うと予想しておきましょう。

ハンガリーGPですけども、
ハミルトンが勝ちましたけど、
マクラーレンのチーム内は冷え切った関係になったようで。。。。

セナとプロストの時代よりも悪いみたいで。
ということは相当ヒドイということかと。

いろんなニュースを見ても、
アロンソはマクラーレンを出るということかなと。

アロンソが悪者みたいになってるけど、
ハミルトンが無視したことが発端らしい。

そしてロン・デニスと無線で口論してたらしい。
ハミルトンが「二度と僕にこんなナメた真似をするな」と言うと、
ロン・デニスは「二度と私にそんな口をきくな」と言ったとか。。。
そしてロン・デニスのピットウォールでの怒りはハミルトンに向けられたもだったと。。。

さらにFIAに告げ口をしたのがハミルトンの父親らしい。

しかしハミルトンが予選後チームに戻ると、
チーム内には無言だったとか。

複雑だ～。。。
どうするのかなと。。。

単純に考えれば、
ハミルトンの取った行動は許されるもんではないと思うけどね。
裏切り行為やし。
チームの雰囲気もアロンソ寄りになっても仕方はないかなと。

今シーズンも終盤になり、
どうなるのかなと。

チームの立場的にはアロンソが有利になってもおかしくはないかな。
けどアロンソも立場的には微妙なとこあるけど。。。

チームがどっちにつくかでタイトル争いは別れるかなと。

それに終盤のほとんどのコース特性が、
フェラーリ有利といわれてるだけに、
マクラーレンもお互いの協力なくしてはタイトル争いは厳しいくなるかなと。

けど協力なんて無理だろうなと。

こういう状況になると、
チャンピオンのアロンソ有利かなと。
てかアロンソに勝ってほしい。
アロンソファンですから＾ー＾

いやいや～ハンガリー予選が終わりましたけど、
アロンソがピットで長く止まって、
ハミルトンのアタックをさせなかったということですねぇ。

今回の事件で、レーススチュワードが動き
アロンソの６番手に降格と、
コンストラクターズポイントの加算をしないとう、
ペナルティを与えたね。

何が起こったのかはわからないけど、
不可解ではある。。。

意見をまとめるならば、
ハンガリーではアロンソが予選での作戦の優先権を持ってたということらしい。
しかしハミルトンが作戦をを無視して走ってたらしい。
だからアロンソ及びエンジニアは自由にやったっぽい。

まぁＦ１ですから、
今回のペナルティは、
フェラーリとのバランスを考えたものかなと。
ライコネンは４位で、
マッサが１４位。
これでは世界でもっとも多いフェラーリファンがＦ１見なくなる。
視聴率が落ちてしまうのでこれはいかん。
じゃぁ～マクラーレンがいらんことをしたから、
そこに付け入ってハンデでも与えようかと。
今、フェラーリポイントでも負けてるしと、、、、

そう考えるとありかなという考え方も出来る。

まぁどうであれアロンソは孤立しているということかなと。
アロンソはロン･デニスを無視してるっぽいし。
ロン･デニスもアロンソを好いてはいないし。

アロンソはひょっとしたら、
今年でマクラーレン出るのかもね。

違約金を払うか、
ここで関係を悪化させて、
スパイ事件のゴタゴタを利用して、
契約を解除できるオプションを持ってるらしいから、
それを行使するか。。。。
そしてルノーに電撃移籍をするということかなと。

レース外ではスパイ事件でゴタゴタのＦ１ですけど、
レースでもゴタゴタのＦ１。
それだけ複雑な人間関係かなと。。。
昔からそうですけど。。。。