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イイね!
2019年10月07日

快晴の本庄サーキット。

来年からドリフトが出来なくなってしまうそうで、
私が参加させて頂いてる、この走行会はどうなるんでしょ?

という心配はありますが、毎回楽しませて頂いてる、
こするカモ走行会。今日も行って参りました。



今日はゴンちゃんさんと早朝からご一緒。
同僚は寝坊しまして、まだいません(笑)。


路面は完璧ドライ。やったね。



遅れて同僚が到着。集合時間前で良かった。
このNBに前回からタイムで負けてます…。
私のが遅いんですけど。


こちらはゴンちゃんさんの新兵器。
カッコいいですねー。
私のユキチガレージスペシャルもいいですよー。

で、走行写真はうまく撮れてないので割愛。
スマホで撮ったので被写体が小さくて…。

1本目終了後、同僚がボソッと「ヤバイなぁ」。

ん?どしたの?

見ると、ファンベルト切れかかってます。

ヤバくね? どーすんの?

カメラマン&チーフメカニックのユキチさんが、
「日産部販連絡したら?ピットワークのがあるよ」

他は無いと言われたのに、電話したら「ありますよ」と。

さすが、ユキチさん。

で、同僚が急いで買いに行き、



現場で直しちゃいました。
これはこれで凄いわ。頼りになります。



お昼を食べて、午前と午後で6本走行。



今日はドリフト枠が一つ少なかったので、
トータル10分プラス走行時間が増えまして。

十分楽しみすぎたたようで、帰りはヘロヘロ。

ユキチさんと温泉入って、のーんびり。

疲れたけど、たっぷり楽しめた走行会でした。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2019/10/07 22:09:45

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この記事へのコメント

2019年10月7日 23:34
NBをピットワークの部品で直しちゃったの(・・?)
それはそれで凄いです。いや、違うかな、、、
yukichiさん、頼りになりますね!!
コメントへの返答
2019年10月8日 21:28
ピットワークのベルトって、
長さが細かく分かれてるんですって。
だから、ほとんどの車種で使えるそうで。

ユキチさんいなかったら、ローダーでしたね。
無事に帰れて良かったです(^-^)。
2019年10月8日 16:15
昨日はお疲れ様でした!

予報では涼しいとかいってましたが、暑くてヘロヘロです。(;´д`)

NBの彼は部品さえあれば・・・
な感じでしたが、マツダが在庫してないのには驚愕しましたね。((( ;゚Д゚)))

そこはユキチさん、流石ですね♪

また宜しくお願いします!m(__)m
コメントへの返答
2019年10月8日 21:34
お疲れ様でした!
いつもありがとうございます(^-^)。

マツダ、無いだろなーと思いましたが、
予想通りでもやはり残念です…。

ゴンちゃんさん、捨てるタイヤであの走り。
そっちのほうが驚愕です。

ぜひまたよろしくお願いいたします!
2019年10月8日 17:20
お疲れさまでした🎵
タイム伸び悩んでるときは、ベルト1コマ切れば軽量化になるらしいですよ(爆)
コメントへの返答
2019年10月8日 21:38
撮影ありがとうございました!
そして、お疲れ様でした。

ベルト軽量化、斬新でしたね( *´艸`)。

タイムは一応ベスト更新したみたいです。
自分でも気づかなかった(^_^;)。

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ロードスターだらけの走行会VOL8 
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