70sとむのブログ一覧

いやー、あちぃ。
夜でも結構な暑さです。

さて。
前回の続きをサボってまして、
メインのブログの記事、ほぼそのまま載せます。

yukichiガレージにて、ステアリング周りのリフレッシュもして頂きました。


錆まみれのボールジョイントが(汗)。
yukichiさん、「予想通りだねー。」と。


取り外します。
写真だとあっという間ですが、これが結構大変そうです。

今回は、これだけじゃなく、

赤丸の部分、全て交換。
黄色丸は、何か怪しいなぁ。


yukichiさん、テキパキと作業を進め、


なかなか取れない部品を外していきます。
多分、私じゃ外せないだろな。


うーん、これもグリスが錆色に変色してます。
私が乗って5年ですから、それ以上変えてません。


新品に取り換えて、


取り付けます。この作業を左右とも(！)。


ちなみに、この作業をショップで頼むと工賃は６～7万とか。
私のお土産はワイパースイッチとほんの少しの気持ちだけ。
ホント、すんません…。

作業を終えて、今まで頑張ってくれた部品がこちら。

右側のブーツは破れてましたが、左は２分割されちゃってました。
ちなみに、横の汚い靴も寿命となりました(笑)。

この後、アライメントを調整し、試走。


何から何までyukichiさんがやってくれました。

効果の程ですが、

①直進安定性が段違いに向上
②ステアリングが軽くなる
③応答性も向上

プラス、秘密のハーネス効果により、2～3,000回転のトルクアップ。
帰りの常磐道は、めっちゃ運転しやすかったです。

でも、ここまでリフレッシュできたのも、yukichiさんのおかげ。
本当にありがとうございます。

これは7月辺り、ツーリングに行きたいなー。
なんて思う今日この頃。

ちょっと遠いですけど、群馬・長野辺り、走りたいですね。
ね、yukichiさん(笑)。

雨の中を疾走するどら猫号。



晴れるという割には、かなりな降り具合。



しかし、到着後しばらくすると、



暑いぐらいの天気に。
もしかして、私晴れ男かも。

と言う事で、毎度お世話になりっぱなしのyukichiさんとこに。

今日は、


マル秘な特注部品を、取り付けてもらいます。


こちらが、その部品。

サクッと取り付けてもらい、



サクサクっとテスト。



テストは、問題無し。
さーすが、yukichiさん。仕事が速いです。

ん？誰ですか、時限爆弾とか言ってる人は？


ちなみに、このマル秘ハーネスのインプレですが、

①エンジンがとても滑らかに回る（フィーリング）。
②2～3,000回転付近のトルクが豊かになる。
③アクセルを開けるのが楽しくなる。

とても乗りやすくなった感じです。

そして、今回はさらにさらにスペシャルなバージョンアップも。

それはまた次回に。
（すいません、眠気が襲ってきてまして、限界です）

更新サボってるなぁ、と思ったけど、前回は４月２５日か。
そうでもないな。

メインのブログは割と更新してるし(笑)。

そのメインのブログで４駆の写真を載せたら、
何か４駆に乗りたくなってきてしまい。

まぁ、今のどら猫号も４駆ですけどね。

そうじゃなくて、山道走る４駆。
…峠じゃなくてね。

なので、今日はひと時のタイムスリップ。
前はこんなの乗ってたんですよ。



友人のジープと共に。
ランクル７０、いいクルマでした。


こんな事、どら猫号じゃ出来ません。

（ただ、床の水抜き穴が開いてて、この後大変な事になりましたが）

で、ルーフライトを外し、タイヤを少し大きくして、


こんな感じにして乗ってた頃もありました。
フォグが、とんでもない角度です(笑)。


これは友人のハイラックス。
ＭＴＢ積んで、山道のダウンヒルとかしてました。

冬はスキー、夏は海に大活躍。
砂地も雪道の何のその。
（だいたい、無理してスタックしてましたが）


軽油、リッター７０円ぐらいだったかな。
ホント、いい時代でした。

いやー、何だかとっても４駆に乗りたい気分です。


レゲエとかソウルとかガンガンかけて、窓全開で走る。
うーん、いいなぁ。