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一年五千キロペース

10,000キロ、快適に過ごせて頂きました。



そろそろオイル交換の時期です。

妥協や半端ない安全装備は使い込む程に満足度アップ。
利用パターンからエンジンタイプは十分に検討した方が良いと思います。（選択肢が多い点もメリットです）
D&Wのオーディオも車体剛性との相乗効果で良い仕事しています。
スポティファイでマイケルジャクソンのスリラー聴いたら、迫力満点の音響で鳥肌モノでした〜。

インテリア、エクステリアともに都市型の洗練された優しいフォルムで武骨さや泥臭さはあまり感じられない。
ヘッドライトのトールハンマーもいい感じ。オレフォス社製クリスタルを採用したシフトノブなど、デザイン性の高さからボルボはオシャレ系ブランドかもしれない。
レx xスRXと購入検討をしたが、押出し、主張は少ないが、よりエレガントに、＋PHEV、ツインエンジンの走りを楽しみたい方にはお勧めしたい。
PHEV自宅充電のメリットを生かしたプリエアコン機能を利活用出来る点も、今後の寒い朝には嬉しい。

東京サンケイビルにて、充電中。無料です。
コンセントのみなので200Vケーブルは持ち込み必要。
日曜日は30分200円のタイムズ駐車代金は払います。