ホイール仮装着。。。その8。。。最終章

前回、74.1のハブリングが合わなかったため。。

旋盤屋さんで、ホイール側のハブ径を74.1に拡張加工を行いました。

加工後のホイールハブ側です。。

段差もなく、綺麗に仕上げて頂きました～(^O^)/

ハブリングを合わせても、ガタつきもありません。

仮装着の最終段階です。

ようやくここまで、きました。。汗汗

今までとは、少し角度を変えて。。。
ホイール全景のチラ見せ～～笑

ってまだ分かりませんよね・・・(^^ゞ

ようやくお披露目です。。

超有名某メーカーのタービン型デザインの、アレです。。。汗汗汗
お恥ずかしい限りです・・・大汗

これは・・・・
中華製の、バッタものですが・・・滝汗＆恥

正規品も考慮にしましたが、ハブ径相違、オフセット不一致、PCD変換等々の問題が山積しすぎて。。
解決不可と判断した結果です・・・

このデザインありきでしか、考えてなかったので・・・

このデザインを選択した理由としては。。
①現車両が、ハイブリッド車であること。
②ハイブリッド車であるが故、ブレーキ回生システムで発電し蓄電をすること。
③発電＝タービン
という私なりの解釈です。。(^^ゞ

でも、結局。。
バッタものに手を出す羽目に。。。涙

装着まで、長い道のりでした。。。呆

私自身は、この姿。。
気に入ってます～～（●＾o＾●）

ホイール装着編。。

これにて終了と相成ります。。

長期間にわたり、お付き合い頂き。。
ありがとうございました。m(__)m