Cruising@SHONAN Rainのブログ一覧

おはよーございまーす♪っ♪っ♪

かな～り久方ぶりにブログうｐしました。。。

チマタでは「レイン死亡説」が囁かれたとかなかったとか（笑）

今朝はﾁｮｯﾄ感じたことを認めたいと思いますぅ～♪っ♪っ♪

昨日のことですが、法定点検のためいつもお世話になっている、神奈川スバル二俣川店からﾜｻﾞﾜｻﾞここ茅ヶ崎まで、店長自ら代車に乗ってお越し頂きました。
代車は本年式ＢＬ５Ｃ　spec-Bのパールホワイトです！！
走行100キロのど新車ですた♪っ♪っ♪（画像はこの代車でゲットした”ｷﾘﾊﾞﾝ”笑）←ｿﾞﾛﾒですた。。。

んで、これを店長さんが読んでないことを祈るのみですが。。。
ｶﾅｰﾘ遊ばせて頂きますた。。。汗
（マニュアルモードで1速レッド…とか。。。自動でうｐするかどーか確認したかったんﾀﾞﾓﾝ…）

新湘南バイパスを流していて感じました。。。


「スッゲーいいじゃん！！これってノーマルだよね！？」


以下所感（思いっきり簡単ですが・・・汗）

マフラー：ノーマルだからすごく静かに感じた。
振動：ﾒｯﾁｬ少ない。。。ってかｵｲﾗのガタ来てんの？
加速：3000からのﾌﾞｰｽﾄの掛かり方がｼﾋﾞﾚﾙｯ!!
足回り：しなやかでよく曲がる。
ブレーキ：ｵｲﾗのＡＰと遜色ないフィール。変わった。

etc...


その夜、戻ってきた我がレガに速攻で乗ってみましたが、代車で感じられたことに間違いのないことが確認できました。
ボクのレガの走行は、まだ11500キロ程度ですからヘタリがきたとは思えませんし、純粋に進化の成せる技なんでしょうかね？
恐らく、加速感などはＶＸ－ＲＯＭのセッティングによるものなのでしょうが、ちょっとドッカンターボを髣髴させるノーマルの乗り味に感動しました！！

そんなこんなで、一種のカルチャーショックだった訳ですが、取り敢えず、今後の方向性が見えてきました♪っ♪っ♪


ノーマル化（爆）


それは冗談ですが、ノーマルの持ち味を前面に出した弄りをして行こうと思います。
先ずは、オイル関連ですねぇー。。。
デフオイルとエンジンオイルのみ、純正で交換してもらいましたので、週末、YACCOのエンジンオイルに交換（純正オイルでフラッシング。。。になるのか？）+メタライザー処理・ＡＴＦをオメガに交換+メタライザー処理をする予定です！！
それからマフラーをバイアブル。。。
ｵｰﾘﾝｽﾞの車高調。。。　　　


ﾅｲﾅｲ！！（笑）


と、こんな空想をしているボクが好き。。。 (*￣(ｴ)￣*)ﾎﾟｯ

でわ！！本日も('-'*)ヨロシク♪