シフトゲート、パネル取り外し

まずはいつものように、養生をします。最初に外すシフトゲートパネル周り。

障害となるシフトノブを引き抜きます。一度エンジンをかけて、Ｎの位置に動かし、真上にまっすぐ引き抜きます。上を覗きながら引くと、顔面にノブがヒットしますので、ご注意を。ＢＰのノブ交換なんて、簡単ですね。

シフトゲートパネルの写真の位置を左右から、内装剥がしを入れて、こじ開けて行きます。簡単に外れます。

外すと裏面に、カプラーが２つ付いているので外します。白いカプラーの方は指が入りにくいので、無理に外さなくても何とか作業できます。
ＢＰのシフトノブカバーの交換も、この段階で出来ますね。

次は周囲のパネル（M-spoはアルミパネル）を外します。養生した後に、後方（アームレスト側）からゆっくりとこじ開けて行きます。差し込みにくい時は、シフトゲートの穴から手を差し込み、後ろ側を少し持ち上げると、隙間が開きます。

後ろ→中央→前という順に、こじ開けて行きますが、最後は前方から後ろに向かって引っ張って外れるという形ですので、センターコンソールの下面と、パネルのフロント部両サイドに養生テープを貼っておいてください。i-driveとシガーライターの電源カプラーがありますので、引っ張りすぎて切断しないように注意してください。(長さは余裕がありますが・･･･）