鉄チンより重いアルミホイール続編

アルミだけど重いのは何故とずっと最近考えていたんです。
アルミホイールが装着され始めたのは　戦後しばらくたってからですね。
最初はやはりヨーロッパからのようです。
これは車の性能が飛躍的に向上と同じ時期です。

結論から言うと多分これは・・・放熱性のせいかなと結論しました。
（間違っていたらごめんなさいです）

もちろん、スタイルもあるんでしょうけど。
最初は鉄より熱伝導がいいから採用したんじゃないかな。
車の動力性能が上がれば当然ブレーキは重要になり、ドラムから前輪ディスクへ。
そして前輪ベンチレーテッド、後輪ソリッドディスク。
ベンチレーテッド化は　放熱性が良いからですね。
駆動力を熱変換することにより止まるわけですから、放熱性が鉄よりも優れているアルミにしたのでは？
　
そうじゃないかな？どうなんだろう？

それからちょっと訂正入れますが軽いホイールにして若干ですが　乗り味は変わります。変わりますが、乗り心地は良くなるほどでは・・・

あと公道走っている時は　問題ないけどサーキット行くと高級ホイールの性能が理解できますね。

高速安定性良くなるのはっきりします。

これだけは言えますね。１５０ｋｍ超えないとわからない。