パリジャン・プジョーは江戸っ子気質（かたぎ）

ラテン車が壊れやすいとか　性能が・・・とか言われている風潮を打破するべく始めたブログですが、マニアックに振れ過ぎの感もあり原点に戻ります。

これまでのまとめみたいなものですけど。
壊れやすい云々はＡＮＴＩＰＯ・・関係や　コストバランス等を見てもらうとして、プジョーは特に性能を猫足とか　乗っている人の感想だけであったのを具体的に書いた事は・・

①ダンパーが太いこと。３６ミリのダンパーは国産ではレクサ○の最高級車ぐらい。しかもストロークが長い。ＷＲＣの規定の２５０mmよりも長い（３０７の場合）
②前回のブログで書いたドライブシャフトの太さ。
③耐久性。２０７ＧＴと同じエンジンなのに３０８はわざわざパワーダウンさせている。
④ＢＭＷよりパワーないのに同じようなブレーキを使用している。

以上の事はスペック的に派手さがないので車の知らない人には受けが悪い。というか分からないでしょうね。
見えないところにお金がかかっている。長く愛用しないと理解できない類の事がおおいです。
あるいは、車を良く知っている人にしかわからないことだらけ。

こいつはね、プジョーは江戸っ子なんです。　江戸っ子は時の幕府が贅沢禁止令をたびたび出したので　見えない場所にお金をかけるように江戸っ子はなったんです。

絹織物はだめ。原色は着てはいけない等々・・・（習いましたよね、田沼意次のあとの松平老中のだした享保の改革とか）

パッと見はわからん。でも蓋をあけたらすごかったみたいな。

最たるものは赤フン。赤いふんどしは見えない所ならいいだろうと江戸っ子が始めたもの。

プジョーも通じるところがある。ブレーキがしっかりしているとか　ドライブシャフト太いなんて　安心感のかたまりですね。


で　写真は３０７ＳＷｔｏｋｉｏ号の車体下部。ドライブシャフト太いです。
３０７乗りの方ご安心下さい。とっても太いです。