ダウンフォース考えられているな～

えっとこの黄色い線、空気の流れです。

カッコだけじゃなく　ダウンフォース考えてありますな。

下の線は　フェンダーの前のところを　よく見ると　風がちゃんと上の方へ流れる　よう　になっています。

カナードの理屈です。　難しく言えば　コアンダ効果。

それから　上の黄色い線、ボンネットをやはり抑えて　ダウンフォースが　効くようなライン。

そして　その空気の流れは　ドアミラーが　ドアから　突き出た　形にして　邪魔をしないようになっています。

昔は　Ａピラーの三角に　じかに　付いていたものですが・・・・

ＣＤ値は０．２９　営業マンが　「ヘタなスポーツカーより　空気抵抗はありません」　力説していたっけ。

なるほど、確かに。

実車による走行試験を　通常の　倍以上した　というのも　空気の流れを確かめるためも　あったのだろうか？

空気力学って　まだ　まだ　発展途上。　コンピュータによる解析も　不完全で　分からんらしいから。

それを裏付けするものは　風洞実験。

どう考えたって　ものすごいでかい大げさな　施設作ってまで　やるのは　コンピューターじゃわからんからだよな。

建設費だって　たいそうな金額だろうし、維持費は？そう　思えば　いかに　空気の流れを　コントロールするのが大事か　理解できるだろ？

半年も　ブログ更新してなかったので　ネタは　山ほどあります。

話変わるけど　民主はもう　ほんと　メルトダウンだね。　自滅。

小沢氏だけを　悪く言っても　支持率が　よくないのは　それだけじゃないから。