偉そうなこと　かいたけど　自動車評論家について

昨日の続き

なんだかんだいって　偉そうなことをつらつら書いたけど　何が言いたいのか　と言えば

評論家の意見は　ほどほどに聞いた方が良いということ。

設計している人が考えているのとは　程遠い　トンチンカンな　意見を　書くことだって　ある。

これは　知り合いの　自動車車体設計者が　こぼしていた。

この自分だって　全部は　分からない。　分かりようがない。　

一つだけわかるのは　会社に在る車（マジェスタとか　エルグランドなど）を　年中乗っているので

日本車と　ラテン系は　まったく違うということだけ。

日本車の中では　高級車と言われる車と　の比較だが　違いは　日本の車は　道具として最高。
ただし　趣味の車には　私個人は　合わない。　これだけは　はっきり言える。

運転して楽しくないから。　

近所に住む知り合いの　車部品の会社社長が　いる。

この人も　相当なエンスーで　３０年間で　ベンツＳクラス　ポルシェターボあたりから　軽のジムニーまで　常に複数台所有して　乗っていた人。

アストンマーチン、マセラティも乗っていた。

で　ここ数年イタ車に落ち着いた。　それも　普通のアルファ１４７。すべてノーマル２０００ｃｃ。

これが良いという。　￥１０００千万越える車より　大衆車のアルファ（向こうでは大衆車だね）が　
最高だと本人は語る。

「高級な車は　確かにうならせるものはある、だけど　アルファほど運転が面白くない」
いつもウンチクの塊の　話を聞かせてくれる　良きエンスー先輩である。

こういう２０台以上　高級車ばかり乗ってきた人が　アルファがいい　と言うと説得力が違いますな。

確かにアルファＧＴは　３０７から乗り換えるとき考えたもんな・・・

でも　猫足が　欲しかったので　やっぱりプジョーになったんだけど。

評論家の意見に　振り回されないで　行きたいね。　でも　嘘ばかり書いているわけではないので

ここらが　どこまで信じていいのやら　困ったもんだ。