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2013年11月19日

直営店には もう行かない

直営店には もう行かない そうなのである。 実は 今回で三度目の あれである。

プジョー目黒では 
販売テクニックなのかも知れないが 

姑息ともとれる 事をしてきた。

シトロエン青山は そこまでひどくないが ちょっとカチンと来た。

1年点検で 有明サービスに今日行った。

間違ってはいない行為なのだが おいらもへそ曲げた。

立て続け三回あると ちょっと考える。



正直、ディーラーのサービスは 落ちる。 何回でも書く。

へたくそとまでは 言わないが。

ディーラーのサービスで手に負えないものが あると 原工房に

持って来て 修理する。(地方の場合出張するらしい)

事実である。


何かあれば 外車専門の工場のほうが 腕が良い
ことが 多い。

BMWでもアルファでもそう。

次期戦闘機は まだわからないが プジョーにすなら
ディーゼル並行輸入にするつもり。
ブログ一覧 | DS4関連 | 日記
Posted at 2013/11/19 17:21:32

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この記事へのコメント

2013年11月19日 18:13
こんばんは

国産 外車問わず
僕も同じような、経験してます。
ディーラー何度持っていっても駄目なものは 駄目ですね
コメントへの返答
2013年11月20日 21:51
ほーい、そうですね。
専門店のほうが 中小企業なので
腕が悪ければ 速効で倒産しますから
良いところしか 残らないのです。
2013年11月19日 19:48
何があったか詳しく知りたいなぁ
うちも付き合いの長かったディーラーのメカさんが辞めちゃいまして
来年の車検をどうするか悩んでます。
変な減速の現象もやっぱり消えてないし
加速がモタつく症状も有るし
別にワーニングが出る訳ではないしディーラーレベルだと不具合のはんちゅうでは無いのですがうちのメカさんは一生懸命費用をかけずに対処をしてくれてましたが
結局完治出来てません。
ただ車検費用も重要で今までオマケもしてもらってたのもあってディーラーで整備してもらってました。
コメントへの返答
2013年11月20日 21:56
どうもー。
金銭的にディーラーと変わらないので
それこそ 原工房に 行ったらどうでしょう。
実は ディーラーで手に負えない 故障は
原工房で 修理しています。

駆け込み寺なのです。

むろん そんな工場は全国に何件かありますが 千葉在住なら 原工房は江戸川だから 近いよね。

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「[パーツ] #MINIClubman ヘッドバランサー シリーズ https://minkara.carview.co.jp/userid/118439/car/2789185/10013897/parts.aspx
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座右の銘はノブレスオブリージ
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