小田急電車

まあ　縁があって4年間小田急沿線にお世話になるのだが、メトロしかほとんど乗らなかった自分には
小田急が　超絶混むのは驚きの連続。　　「これ　乗れるのか？」というほどの満員電車に　ぎゅうぎゅうで黙って　乗り込む。

聞けばこの小田急線は　首都圏で　3本指に入る　混む電車らしい。

先日、あまりにも満員すぎて混む沿線№2の田園都市線で　電車のドアのガラスが割れたとニュースがあった。

№1の　東西線は　何年か前に　やはり　窓ガラスがわれたという武勇伝がある。

混みすぎて　ガラスが割れるなど　嘘っぽいが　事実なのである。

でこれは車のブログなので　あるからして　ただ　電車関係を書いているわけではない。

小田急は混むのだが　土日のすいている時間帯とか　朝早くとか　終電まじかは

すいている。　そんな時ふと気づいたのだ。　静かなのである電車が。　揺れない。

ガタンゴトンの音もたまにしか聞こえない。

線路が　抜群にいいらしい。確かに　高機能舗装の道路が　静かなのと同じなのだろう。

それだけではないらしい。　。

車体剛性があるのだとか。　まるで車と一緒