ライバル想定車よりもかなり重い

クラブマンはかなり重い車で　ディメンジョンが同じ
現行ゴルフ　プジョー３０８の
ＧＴＩと比較すると８０㎏は重い。
厳密にいうと　プジョー３０８ＧＴⅰは１３２０㎏、クラブマンクーパーＳは１４６０㎏。１４０㎏違う。
前後重量比を近ずけたいがためにこうなのだろう。　
ただ　重さのためではなく　車体剛性に利用したのであることは　容易に理解できる。

ディーラーの人がドアを開けた状態でぶら下がり、頑丈さをアピールしていた。

軽量化して燃費を稼ぐことはせず　バランスをあえて選択するのは
ＢＭＷのメーカーとしてのこだわりがるのだろう。

フランスメーカーも絶対譲れないポリシーが感じられたが
欧州車は　みなこういう頑固な面を持ち合わせていると思った。

だから　輸入車は面白い。