ヒエラルキー

ドイツ車はヒエラルキーありきな所がありますね。
メルセデスならＡＭＧが頂点で、通常グレードは昔ならＳ、Ｅ、Ｃクラスの順。なんでも、メルセデス乗りは格上のモデルに道を譲らなければならない風潮があるとかないとか・・・（苦笑
今はモデル種類が増え過ぎ、カテゴリー分けが複雑化してきたせいもあり、そういう傾向は薄れてきたようですが^^;

あと、BMWならＭモデルが筆頭。
アルピナは上品で別格なモデルを標榜しながらＭモデル並みに速い車を尊ぶ層に人気。
普通のモデルでも７・５・３・１のシリーズ格差はやはりありますね^^;
実際にはシリーズの中の最上位モデルは、上のシリーズのエントリーモデルより高価かつ速いのですけど、上のシリーズを買う人が多いそうですがね（苦笑
分かりやすい見栄？

フランス車もルノーならＲＳ、プジョーならＧＴＩが頂点なのでは？
シトロエン乗りはそもそも価値判断基準が特殊なので、そういった序列的な見方はしない傾向なのではと思っています。

MINIはＪＣＷが筆頭で、ＡＭＧやＭモデル・アルピナに乗る人のセカンドカーか、奥様号に多いです^^;

こんばんは
フランス車は　濃厚なフランスの味はベーシックグレードにあって
早い車は　どうしてもドイツっぽいのです。フランス車を長く乗っている人は車格は気にならない方が多いです。