tokioのブログ一覧

ふーむ、ＡＬ４関連の事を　書いたら　まあＰＶレポートの凄いこと。 みんな　知りたいんだな～。 現行型ＡＬ４は　かなり　熱対策をやっているようで　出来は良いとは　何回か書いた。 大体　熱対策を　考えてメンテナンスを　すれば　欧州車は　良い子になりますゼ。 なにせ　日本よりも涼しい気候。　ロン ...
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昨日はちょと　気合い入りました。　でも　まだ書き足りないんだけどね。 ＡＬ４の欠点というか　そんな事は　十分承知で　３０７から　３０８へ乗り換え。 むかしＺＦのＡＴ　４ＨＰ１８とか４ＨＰ２０搭載の　ＢＭＷやシトロエン　だってボロクソにたたかれた。 メルセデスの７速ＡＴも　最初は　トラブ ...
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やはり　欧州の　使い方とはかけ離れた　使用条件なのが　理解できなかったのだ。 基本、ストップ＆ゴーが　どうしても　日本では多い。 馬車以来の暗黙の　了解、すなわち　動いているものは　なるべく止めないという　かの地と 日本は　違うのである。 馬車は　馬だから　止めることが　足でブレーキ ...
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新年のあいさつも出来ずに　こんなに経っちゃった・・・ 何せ忙しいもんでネェ。 年末には　ＡＬ４の洗礼を再び受けたてしまったんだけど　改良型、つまり　２０７や３０８から設定された　ＡＬ４は　ほとんど　不良はでないらしい。 学習効果があったってわけだ。　ディーラーのサービスが　話してくれた ...
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なかなか　打倒民主で　忙しくて書けなかった　ものに　高速走行の安定感向上が　あります。 307SW で時速８０ｋｍで走らせているのと　３０８SWで　時速１００ｋｍで　走っている時の　感覚は　 同じだろうと思います。 あきらかに　安定感が違う。　緊張が少ない。　風きり音も　減少しているのが　感 ...
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これは人によって異なるでしょう。 ある人は　見栄もあるでしょうし、　ある人は　ぶつかっても安全だからともいいますし、 良くスポーツ選手が　高級車を買うのは　節税対策が　大きいのです。 自分の場合は　ラテン車乗りによくある理由です。 それは　楽しいから。　これだけです。　乗ってハマっ ...
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実は　おいらは　道路ヲタである。 いま道路に関連した都市計画は　どうなっているのか？なんて非常に興味ある。 もちろん　高速道路も好き。　走るのも好きだが　どのように計画されて作られていくのか？とか こうしたらいいのではとか、自分で考えたりもする。　 マンが家の江川達也氏などは　高速道路ジャン ...
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ＡＬ４の　ソレノイドバルブ交換終わって帰ってきました、３０８。 んで、その時に　サービスマンの方に質問したんですけど　「ＡＴフィルターは変えた？」と そしたら　案の定、「交換はしていません」とのこと。 やっぱねー　バルブボディの中に　親指大の大きさのフィルターなんで　やらんだろ、と思っ ...
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えっとこの黄色い線、空気の流れです。 カッコだけじゃなく　ダウンフォース考えてありますな。 下の線は　フェンダーの前のところを　よく見ると　風がちゃんと上の方へ流れる　よう　になっています。 カナードの理屈です。　難しく言えば　コアンダ効果。 それから　上の黄色い線、ボンネットをやはり抑え ...
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ＡＴＦ交換したんだけど　３速固定 再びでたので　只今ディーラーで　ソレノイドバルブ交換中。　ＰＰＳで　検査したところ　バルブ不良が認知されたため。 当然、磁石も清掃、オイルパンも清掃。 ＡＴＦ交換の代金は　意味なし・・・・だって　入れ替えるものね・・・ ３０７の時は　３速固定じゃない　おか ...
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