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2016年11月21日 イイね!

以外と盲点だった。(小田急の応用)

以外と盲点だった。(小田急の応用)
小田急の静かさ、および乗り心地の良さは 大きな大技は 車体の剛性が高いことと 線路の良さであるが これは DS4には 応用できない。まねができるのは 小技。 ただ一つ一つ解析してやってみることにする。 第一弾は 結束バンド、タイラップである。 実に簡単なぜ今まで気が付かなかったのだろう? ヒ ...
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Posted at 2016/11/21 02:12:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ
2016年11月17日 イイね!

車に応用できんもんか?うちのDS4に応用できるか?

車に応用できんもんか?うちのDS4に応用できるか?
ガード下。ふつうは うるさい。ほんとにうるさい。車に乗って窓閉めていても 話ことも困難な時もある。 だが この小田急はほんとにdb値が低い。 ただわかったのだが やはり新型が一番静かではある。 3000形、4000形という車両シリーズらしい。鉄ちゃんの友人に聞いたら JRの通勤型と車両設計基 ...
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Posted at 2016/11/17 22:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 小田急 | 日記
2016年11月06日 イイね!

また講義を

マンデン(社会占星術)を やることになりました。 これ社会のこと、国の将来などをみる占星術なのね。 これは なかなか 難しいんだけど やることになりました。ここ見てください
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Posted at 2016/11/06 23:15:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 占星術 | 日記

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「[パーツ] #MINIClubman ヘッドバランサー シリーズ https://minkara.carview.co.jp/userid/118439/car/2789185/10013897/parts.aspx
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座右の銘はノブレスオブリージ
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