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デッドニング開始。　王道は　フロアの固体伝播音を遮断すること。
ま、スピーカから音出るのは　スポーカの丸いコーン紙が振動するから。

振動を抑えるためレアルシルトとオトナシートを二重に貼る予定。

シートを貼るのは夏が良いのです。しーとが伸びるので貼りやすい。
冬プロが仕事するときはドライヤーで温めて貼っているからねネ。

フランス車に比べれば　全部がと言っていいほど
ガラス面積は狭い。　開口部が　少ない。
よって　当たり前だけど視界は悪い。

特にドイツ系は頑丈さを求めてＡピラーが太いから余計そう感じる。

だから　夜は必ずフォグを点灯させているが　まだ物足りない。
フォグ４連つけたいが法律で取り付け部とか　いろいろ法の制約があるらしい。
どうしたもんか。
ミニクーパーのイメージはシビエ４連なんだよな。
マーシャルでもいい。

最近また雨が多いけど　やはり　以前よりは進んでいるけど
雨滴感知ワイパー、いまいち。
ハンドル握りながら　小指薬指でワイパー作動させている。
昔の間欠ワイパーが懐かしい。

ファニーでPOPなギミック。
ずっとあげようかと思っていた。
写真撮るのがめんどくさかった。

やっと撮影しました。

1000ｋｍ走って　一番感じたことは　ＤＳ４と大きさが変わらないのに
（若干背が高いが　幅も長さも　１～２ｃｍ小さいぐらい。）

あのう　サングラスがいらない事が衝撃だった。

３０７の時も３０８、ＤＳ４でもサングラスは必須だった。
だって　まぶしいんだから。

しかしミニはなくてもＯＫ。
Ａピラーが立っていてルーフが長いからなのだが
こんなに違うものなの？　
交差点で最前列にいると　信号が死角になって見えないぐらい
ルーフが長い。

ひさしの長ーい野球帽をかぶっているようだ。