tokioのブログ一覧

ご覧のとおりでなかは配線が　がたつくと　カタカタ気になるので　止める。

ドアのパワーウインドも同じく

ルーフはあきらめました。

スプラッシュシールドか　フロアのデッドニングでいこうかと。

理由として


２０６あたりから　ルーフのカバーにボンドが直接　塗ってあり
剥がすことはできるが　くしゃくしゃになって　再び張りなおすのは
難しいとのこと。

出来ないことないが　ルーフの内張りの部品を新しく購入しなけらばならず
部品代は　おそらく１０万は超えると・・・・それに　デッドニングの　制振材や
防音材などの費用加えればとなるわけで（いくらかかるんだ？）

おそらく外し、再取り付け　部品代で　２０万じゃおさまらないだろう。

それなら　フロアかなと。　ただし　かなりもともと　静穏化されていると感じるＤＳ４だけに
かなり　しっかり　材料を　仕込んで　取り付けも念入りにしないと。

３０７の時にかんじたんだけど　やるなら　徹底的にしないと　まったく効果わからないと
思う。

評判が良くて軽いレアルシルトあたり使おうかと思っているけど
最低８枚はいるだろう。　さすれば　２万は絶対消える。

その他スポンジ類だってデッドニング用は　それなりに値段がする。

結構金いるんだよな。　中途半端なら　やらないほうがマシ。

３０７ＳＷでは　オーディオかなりいじったのですが　３０８では　そちら方面手薄になったので

今回は　本腰をいれてやるつもりです。　音関係カロッツェリアインストールしたい！！！！

で　前車　前々車では出来なかった　
天井ルーフデッドニングを考えました。

前の車は　ガラスルーフだから　振動なんかしないし　デッドニングとしては　
手の施しがいらない、というか　出来ないしする必要性もなかったから。

で　中をよーく見た。　天井たたいた。　

「お、結構軽いな　効果ありそうだ」

と思ったのもつかの間でありました。

天井にエアバッグ入っている～

こりゃむりじゃわい、フロアにしとこう。