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オーディオといってもカーオディオを指すのではなく、一般的なものも含んでの事。
面白いもので　オーディオにはスペックがそれなりの製品には載っているのだが
必ずしもスペックが良い方の物が音が良いわけではない。
無論好みも在るだろうし、好き嫌いもある。　だが誰がどう聞いてもこれの方が
音が良いと言える製品もある。

知ってる方もいるだろうが　よく真空管のアンプが良いなんていう。
トランジスタよりも性能的には（ＳＮ比、高周波歪　ダイナミックレンジｅｔc・・）
格段に劣る。　すぐ使えないし（真空管は音が出るまで２～３分以上掛かる）。

これまた誰が何回聞いても真空管の方が絶対にいい音。

数値では計測不可能な音質というものが在るからなのだが、なんと車と似ている事か。
ギターやベースアンプの世界でも真空管は現役で活躍中である。

アナログなんて言葉のくくりでは失礼なくらいな感覚の領域。
外車に限らず、数値的性能が劣る車が好きだ、なんていう人々の声は山ほどある。
ただし、国産車がそういう車が少ないのも事実。

外車はもう数値的優位性で購入するほど優れている車はフェラーリとか
ＢＭＷ・Ｍスポーツ、ＡＭＧ　ポルシェなど。
数値的優位性が無いけど　僕はプジョーを買った。
外車に乗るのは見栄だと、感じてる人が多いが　この性能には表示不可能な
乗り心地や　コーナーリングの安心感。　運転する事の楽しさ。
この数字に表せない　楽しさは実際乗ってはまった人じゃないと理解出来ないと思う。

もちろん国産車にも「おお！素晴らしい」という車はあるけど残念ながら趣味が合わなかった。

自動車を趣味ではなく　完全に足代わりに使うのなら国産の圧勝だけどね。
燃費はいい、これは便利という物（事）が満載。
メンテ代も安いし。　良い車あるけど僕とはベクトルが違うのが残念。