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３０８ＳＷ東名参上　やっぱりド・のーまるですが・・・

やはり速さがあります。　感覚的には　３ﾘｯﾀｰＮＡ。
高速安定性も一枚上手。　エンジンが小型化されているので　ノーズが軽いせいなのか　コーナーにも　スパッと頭が入るようで　大きな車には思えません。

ギヤ比が違うため、１００ｋｍ時の回転数は２１００ｒｐｍで　３０７より３００ｒｐｍは少ない。　これは燃費に効くでしょう！

フラットトルクでなおかつ、２４．５ｋｇを最大で発生させるため　ハイギヤードになっていますが　お構いなしの加速感です。いや感じゃなく、実際早いですね。

静粛性も　１００ｋｍ以下の速度だとかなり静かですが　路面が荒れているところは　それなりなので　これはいぢります。

ロードノイズには　フェンダーのデッドニングで決まり！