tokioのブログ一覧

手術してから２か月が過ぎて体調は　かなり回復してきたのでブログアップもそれにつれて　更新が速くできるようなりました。

私の場合ネタは山ほどありすぎ、どれから書こうかと迷ってしまうのですが
３０７ユーザーの知りたい事、の５本指に入るであろう　下取り価格についてアップします。

のっけから申し上げます。我が家の３０７ＳＷは２００４年３月末の納車で
走行距離、３８５９０ｋｍでした。来年３月に二回目の車検です。
下取り価格は三桁にはちょっと届かない金額でありました。（ちょうど４年半乗っていた計算）

これはかなりの高査定で、東京のディーラーだという事もあるでしょうけどいい値段でした。

担当営業が話していましたが、同じディーラーで引き続き購入して戴いた、それからきれいだから高査定がでます、とのこと。　発売記念キャンペーンで期間中の下取り上乗せだという事もあったのでしょう。

プジョーはやはりお洒落なフランス車、ということなのでなによりもボディが綺麗である　それが一番重要らしいです。（営業マン力説！）

ポリマー加工を４年半で３回しているのが効果あったようです。
一回ポリマー加工を施工すれば、１年以内にメンテナンスで￥１諭吉で再施工してくれる所もあります。　自分はそういう事利用しました。

三回目は普通にそれなりの金額を支払い、ポリマーを施工しました。（ポリマーかければいいと云うものではなく、ポリッシャによる下地処理での傷消しが大事）

それじゃ下取りのときには多くても結果変わらないという人もおられるでしょうが、少なくとも自分がのっている時は美しいですよね。

自分の場合、ポリマー施工に掛かった金銭以上に高査定による下取り価格良かったですヨ。

地域差とか、走行距離　人気の色であるのか、ないのかというのも考慮しなくてはいけないけど。

我が家の場合は青空駐車ではない、というのも大きかったようで・・・

一概には言えませんけど。