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とあるお店の社長の話ですが・・・

「ストラットタワーバーなんて意味無いんだよ」
（ええ？ホント）
「剛性はあんまり上がんないよ」
（マジすか？）
「うちでもレース出す車には付けてないよ」
（商売に差し支えないの、そういう事言って）

こういう話、普通のオヤジが言ったら
「何言ってるんだ？」
と思っちゃいます。
でも業界じゃ知らない人はいない有名人でゴザイマス。
こんな会話を聞くためにあしげに都内、および近郊のお店毎月のように顔をだしています。ハイ。

厳密に言えば効果はゼロではないのですが、バルクヘッドに取り付けないと（つまり三点留め。）効き目が落ちるそうな。

そういえば自動車の硬派な本にも「剛性向上の効果はあまり期待しない方が良い」
なんて書いてあったっけ。　ジャンプした時にストラットからダンパーが付きぬけない効果が主である、なんてことも書いたあった。

そういや、ＷＲＣの最近のエンジンルームもバーではなく、タワーから直接バルクヘッドに鉄パイプ溶接してあるわな。

自動車雑誌にゃ絶対書いていないことが聞けるのが楽しいでしょ。

え？なんで書いていないかって？

そんなスポンサー様の商品をけなすような記事、間違っても書けないでしょうが。

多少の効果とドレスアップがメインということね。