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2019年06月16日 イイね!

前後重量比50:50.。。。ではなかった。

前後重量比50:50.。。。ではなかった。BMWといえばちょっと車に詳しい人なら 
前後重量比50:50と
ご存じなはず。だがこれはミニ。FFである。

それはキビシイだろうとはすぐ思う。ふつうのFFは大体65:35ぐらい。
DS4も前輪荷重880㎏、後輪のそれが500㎏。

1380㎏。計算すると500÷1380=0.3623これに100をかけると
36.23これから100を引くと63.77。
つまりDS4は四捨五入すると64:36となるわけである。

でこの車(ミニクーパー)の車検証にある前輪荷重をみると890㎏で
後輪荷重が600㎏

同じく計算すると600÷1490×100=40.2であり四捨五入で
60:40

なるほどちょっとは考えてあるわけだがFFはトラクションを考えると
前輪荷重が重いほうがトラクションはよくかかるので 都合はいいわけである。

確かに回頭性がたかく、ノーズはコーナーにすっとはいる。
そして自分の車はディーゼル、エンジンが重いのだ。 ガソリン仕様なら
前輪荷重は60㎏軽い。58:42になる。 FFとしては画期的に前後比が近い。

かなりこだわりは 持って作っているようだ。
Posted at 2019/06/16 23:40:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニクラブマン | クルマ

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