tokioのブログ一覧

春の桜とともに３０８オーナー、じょじょにですが増えてきています。
みんカラの愛車紹介に沢山登場してきました。

２０６から、３０７からの乗り換えのかたも多いようですし　初めてって方もおられるようです。

昔からラテンの方は比較的少ない感じがします。

２０６、３０７は猫足度はもうちょっとというのが私個人の感想です。

３０８は違います。１０６、３０６　４０６の猫足が帰ってきた、というのが本音です。

しかも３０８は進化しています。高速域になるとちょっとというのが　３０６や４０６だったんだけど　３０８はここでは書けない速度でも　猫足度抜群です！！

猫足ワールドへようこそ。ｔｏｋｉｏは　あたらしいオーナーさん歓迎します。

ド・のーまる改君、東北自動車道をいつもの歯医者さんまで走ってきました。

猫足はそのままかわらず　低くなった車体のせいか　横風には強くなったようです。
前が３㎝で後ろが１㎝のローダウンなので　若干の挙動の違いはあります。

これが純正でもいいのでは？という感じ。
前のめり気味なので離対気流は　まったく感じませんネ。

それどころか、空気抵抗が減ったようで　いつものアクセルの踏み方でも　伸び、
違います。　あっというまにここでは書けない速度まで上がってしまい　あわててアクセルを戻しました。（マジ汗”

グートマンに比べれば落ちないです。　もちっと落としたかったけど、マフラーやスポイラーを取り付けを考えれば　これでもいいかなと。

３０７のＷＲＣバンパーつけたかったけど　２日でこすって割るのは目に見えていたので　これぐらいの落ち方なら　今後を思えばいいのかも。

全然もうからない仕事がやっと方が付いてついにこの日がやってまいりました。
思えば１月半ばに注文出して入荷したのが３月末！

猫足短足化完了であります。　あしたのためにその一ってところです。

取り付けはご存じ原工房。
その手際の良さは脱帽です。１時間半もかからずに脱着、装着。
ディーラーなんて時には　お泊りあるんですよ。　値段だってディーラー
とそんなに変わりません。

プロの仕事であります。　だってほとんど一人でだもん。そりゃ工具類はそろってますよ。

それにしても正確で速い！

んで肝心の乗り心地はっと・・・

変わらん？スゲー！猫足はそのまま。　ド・のーまる君やっと改にヴァージョンアップ。

次は何しようかしらん？黒いホイール欲しいけど設定が少なすぎて。