tokioのブログ一覧

まあ　縁があって4年間小田急沿線にお世話になるのだが、メトロしかほとんど乗らなかった自分には
小田急が　超絶混むのは驚きの連続。　　「これ　乗れるのか？」というほどの満員電車に　ぎゅうぎゅうで黙って　乗り込む。

聞けばこの小田急線は　首都圏で　3本指に入る　混む電車らしい。

先日、あまりにも満員すぎて混む沿線№2の田園都市線で　電車のドアのガラスが割れたとニュースがあった。

№1の　東西線は　何年か前に　やはり　窓ガラスがわれたという武勇伝がある。

混みすぎて　ガラスが割れるなど　嘘っぽいが　事実なのである。

でこれは車のブログなので　あるからして　ただ　電車関係を書いているわけではない。

小田急は混むのだが　土日のすいている時間帯とか　朝早くとか　終電まじかは

すいている。　そんな時ふと気づいたのだ。　静かなのである電車が。　揺れない。

ガタンゴトンの音もたまにしか聞こえない。

線路が　抜群にいいらしい。確かに　高機能舗装の道路が　静かなのと同じなのだろう。

それだけではないらしい。　。

車体剛性があるのだとか。　まるで車と一緒

なんとまあ　すげー久しぶり更新。
再開発立ち退きで　２３区の外れに引っ越しました。

それはさておき　本日東京星図について　占星術の講義をしました。

一応オリジナルですので　証拠残しとして書き留めます。

知らない人は飛ばしてください。予備知識がないとちんぷんかんぷんだと
思います。

東京星図をもとにして　自分自身のネイタル出生図からハーフサムをだして

それを東京星図上で見る方法です。

具体的には　たとえば　東京星図で　うお座の２０度あたりは　明治神宮の
五輪橋や　小田急梅ヶ丘あたりとか　成城学園前駅などが　相当します。

ならば　ご自身の　うお座２０度あたりに　ハーフサム太陽/ascや　金星/木星の　軸が

あれば　そこは幸運ポイントにあたります。そこに　移転されたり　仕事や習い事に通えば

良い影響があるわけです。

ただし　東京は　地雷がところどころにあるため、地雷を避けなければいけないのです。

そこはノウハウであります。

と、そんなことを話しました。

しかし更新が久しぶりでこんなことを書いたりするのは　俺らしい。

しばらくぶりに　ガソリン入れに。
そうしたら　なんと　ハイオクの人だけが　買えるレゴが。

全国で４か所しかないそうである。

実は　我が家も立ち退きで　これを機会に大型犬を飼おうということになりそう
なのだ。

そうなると　ＤＳ４では　小さすぎるので子供も免許をとれる年頃になったから

プジョー２０８と　もう一台大きめの車にしようかとなった。

で　候補を見ていくと　もう　犬がバーニーズマウンテンという　60キロはある犬なので

ランドクルーザーみたいなやつじゃないとだめ。（なぜなら　今の柴犬と二匹を荷台にのせるから。）

まだ１年ぐらい先の話なのだが　もう　ランクルか　ＢＭＷＸ５、メルセデスＧクラスが　候補。

で　ちょっといろいろ見てきた。

個人的にはＧクラスいいなあ・・・見ていたら　昔タミヤ模型で作ったキューベルワーゲンを
思い出したよ。

Ｘ５に関してはＢＭＷってＳＵＶでも５０対５０の前後重量配分だそうだ。

回頭性能はいいだろうな。　

ここからが本題。

ＢＭＷで思い出したんだが　親戚が乗っているのでたまに運転することもある。（５シリーズ）

でここだけの話　サーキットあたりで走ると　ほかの欧州車より　フロントの接地が弱い気がする。

つまり　前後重量配分５０対５０の弊害、つまり前が他社の車より軽いので　フロントが浮きやすいのだろう。

そうはいっても　そこらへんの車とは違うからね。　なんたってＢＭだから。

だから　１０年以上前から　前輪前のリップがとりつけてあると考える。　世界で初めてつけたのは
ＢＭＷであるから。

今じゃトヨタのミニバンだって　付いている車種あるから　効果高いんでしょう。

これは　もう必然的につけざるを得なかったのでしょうな。

長所もあれば欠点もある。　ただ　自動車雑誌は　こんなことはあまり書かない。

だってねー　たくさん宣伝して　お金落としてくれる　会社の悪口みたいなことは書けんよねー

形の上では久しぶり投稿なのだが　実は違う。　何度か投稿したのだが　消えていた。
けっこう　がっくりくるので気持ちが　なえる。　復活するには多少時間が　かかったというわけである。

前回消えた　投稿もこのクレンジングだった。

おいらには　効果があった。いきなり目の前が明るくなった。

体が資本、健康でないとドライブも楽しめない。