アメリカのザ・ファミリーカー

可もなく不可もなく、って所でしょうか。2016年からのモデルなので若干古臭さは感じますが、まぁファミリーカーなのでデザイン性については特に求めていませんし。
シフトノブがダイヤル式なのが個人的には気に入っていません。

3.6L NAエンジンですが、巨漢ボディには必要最低限って所ですね。踏めばしっかり加速するので特に不満はありません。メインで運転する妻からも不満を聞いたことはありません。日本で乗ってたデイズルークスの時は、夏にエアコンかけると全く走らないと不満言ってたので、これでちょうどいいんでしょう。

個人的にはちょっと柔らかい乗り心地ですが、ファミリーカーなので仕方ありませんね。長距離移動すると決まって長男が車酔いするので、ミシガンの悪路を相まって足の柔らかさが悪さをしているのかも知れません。

2列目・3列目が床下収納できることでフロアがフラットになるので、我が家には文句なしの積載性です。

約4年の所有で、平均燃費は大体8km/L位。ボディサイズが大きく重量もあるので、まぁこんなもんでしょう。欲を言えば10km/L位は出てほしい所ですが、ガソリンはレギュラーなのが救いですね。

中古での購入時に比較したライバル車となるトヨタ・シエナやホンダ・オデッセイと比べると、国産車からなのかグレード・装備に対して価格は安かったです。同じ中間グレードで同じ装備がついてて、同じマイレージの車両を比較したら、シエナやオデッセイの方が5,000ドルは高かった記憶があります。「アメ車は故障しやすい」「やっぱり日本車が一番」という声も聞きますが、今のところ大きな故障もないしコスパが良い1台なので満足しています。