Kaz@MINIのブログ一覧

さて、久しぶりにブログを書いてます。
前回のまともなブログは半年前の年末・・・。
ほんと、最近は洗車記録だけになってしまっています。

さて、タイトルのCX-5ですが・・・8月末辺りで降りることになりました。
理由は諸事情によりまた後日ブログをアップしたいと思います。

CX-5売却に伴い、下記パーツを売却します。
欲しい方いらっしゃいましたらメッセージください。
彦根周辺の方であれば実物（まだ車についてます）見てもらってからでもいいですよー。

■AutoExe スポーツインダクションボックス
　・K&N 湿式エアークリーナー CX-5 ディーゼル車用もお付けします。
　・付属備品は取付済みなので、車両に取り付けるだけです。

■AutoExe インテークサクションキット

■RIDERS HOUSE ダブルマフラーカッター ブルー／ブラック スラッシュカット
　擦ったりしたことないので、非常に綺麗な状態です。
　ただし、1年間使用しているので、多少の傷はありますのでご了承下さい。

■SAMURAI PRODUCE ラゲッジマット ラバータイプ
　汚れた荷物を積むことがほとんどなかったので状態は綺麗です。

■Vulcans ラゲッジLEDランプ増設キット ワンタッチセンサー付

■ユアーズ LED Room Lamp For CX-5 SMD 減光調整付

■RAYS 17HEXロック&ナットセット
　新品未使用品です。

■SAMURAI PRODUCE ラゲッジ スカッフプレート ブラックステンレス
　超強力両面テープで取り付けているため、曲げたり傷つけたりせず、綺麗に外すことができれば、こちらもお譲りさせて頂きます。

■SAMURAI PRODUCE サイドステップ内側 スカッフプレート シルバーステンレス
　超強力両面テープで取り付けているため、曲げたり傷つけたりせず、綺麗に外すことができれば、こちらもお譲りさせて頂きます。

■マツダ(純正) アルミペダルセット
　取付け時はディーラーで取り付けたので上手く取り外れるかわかりませんし、調査したところアクセルペダル固定用の雌ネジが純正ペダルに埋め込まれているようなので上手く取り外せるかわかりませんが、問題なく取り外しできた場合はお譲り致します。

■COMTEC ZEROシリーズ ZERO 704V
　OBDⅡハーネスはありません。付属品のシガー電源となります。
　CX-5には取付け部が少なかったため試作したブラケットもお付けします。

本当はもっと長く乗るつもりだったのに色々な事情が重なって降りることになりましたが、残り1ヶ月半、パーツを取り外しつつ、大事に乗りたいと思います。

6月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ETC

■この1年でこんな整備をしました！
ETC取り付け
洗車13回
エンジンオイル交換1回

■愛車のイイね！数（2019年06月23日時点）
29イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持！

■愛車に一言
ODDメーター:8,677km
自走距離:7,340km
平均燃費:13.05km/L
給油回数:22回

これからもよろしく！！

＞＞愛車プロフィールはこちら

6月9日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
MAZDA純正 デイライト
MAZDA純正 アルミペダルセット
AutoExe インテークサクションパイプ
AutoExe スポーツインダクションボックス
RIDERS HOUSE ダブルマフラーカッター
Samurai Produce スカッフプレート
自作間接照明セット

■この1年でこんな整備をしました！
洗車27回
オイル交換2回
吸気系AutoExeパーツ取付
マフラーカッター取付
電装パーツ取付
プレーキキャリパー塗装
ルーフボックス取付

■愛車のイイね！数（2019年06月08日時点）
172イイね！

■これからいじりたいところは・・・
キレイなボディを維持する！！

■愛車に一言
ODD : 16,802km
自走距離 : 14,039km
月平均 : 1,170km
年間平均燃費 : 14.00km/L（メーター表示）

2年目もよろしく！

＞＞愛車プロフィールはこちら

我が家のCX-5君、納車から6カ月で10,000kmとなりました。約2,800kmで納車したので、半年で7,200km、月平均1,200kmでしょうか。
思ったより走っていますね。まぁミシガン生活のおかげで4〜5時間（500キロ程）で行ける場所なら【近い】と思ってしまえるようになったので、遠出が効いてるかな（笑）

仕事環境とこれからの人生設計、そしてMT車に乗りたい願望を考えるとどれだけ乗れるか分かりませんが、これからもメンテナンスと洗車を欠かさず大事に乗りたいと思います。

初マツダ車、初ディーゼル車です。
Jeep CherokeeでSUVの良さを覚えてCX-5を購入しましたが、Cherokeeとは違った乗り味です。

KF型になったことでスタイリングもより好みになっており、エクステリア、インテリア、走行性能、乗り心地等何を取っても大満足な1台です。
何より運転が楽しくずっと運転していたい車です。