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イイね!
2008年09月21日

クリーンディーゼル

クリーンディーゼル 今日はディーラーへ用事があったので行ってきました。
待ち時間の間にエクストレイルのクリーンディーゼル搭載車に
試乗させてもらいました。
試乗いってもナンバーが登録されていないので内緒で構内での試乗した。
まずエンジンをかけると…
ディーゼル独特の感じがしました。
クラッチを分で1速へ入れて発進しようと…
自分で思ったよりも前へ飛び出す感じがしてギクシャクしてしました(汗
私が下手なだけかもしれませんが、慣れるまでは少し時間がかかりました(汗

感覚としてはかなりトルクがあり2Lの車に乗っている感じではありませんでした。
「ディーゼル=遅い車」と思っている人もいるかもしれませんが、この車に乗れば考えは変わると思いますよ。
でも今のところMTを乗れる人限定になってしまいますけどね(汗

早くナンバーを登録して公道で乗ってみたいです。

今回は構内だったので少ししか乗れませんでしたが、私的にはかなりのいいと思いました。
ハイブリッドもいいですが、このクリーンディーゼルの方がやはり車らしくて私的には好きですね。
エクストレイル以外の車にも早く搭載して欲しいです。
個人的にディーダに搭載したら結構楽しい車になると思います。


ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2008/09/21 09:20:22

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この記事へのコメント

2008年9月21日 21:11
ワタシも今もっとも興味ある車かもしれません。
カタログはネットで請求しても送ってもらいました(笑

2リッターのディーゼルっていうと、昔はガソリン1.5リッター位のパワーで、トルクは同じ位ってイメージでしたが、最新型はビックリですよね(汗
上まで回らない以外は、何一つ不満はなさそうです。
強大な低速トルクは、ATにベストマッチだとおもいますが・・・
何故か6MTしかないってのが・・・ですね。
個人的には、マニュアル好きなので構いませんが(笑
コメントへの返答
2008年9月21日 21:16
上まで回らないといっても私的には回す必要がないかと思います。

このエンジンは確かにAT向きなのかもしれませんが、今のATではあのトルクに耐えられないのでしょうね(汗

6MTなので高速道路ではなかり燃費が伸ばせそうですよね。

akirinさんも機会があれば試乗してみて下さい。
2008年9月21日 21:41
早く公道で試乗してみたいですよね。
でも、ほんとちょっと乗っただけでも、一昔前のディーゼルと違うってことが体感できますよね♪
コメントへの返答
2008年9月21日 23:32
昔のディーゼルとはかなり違いますよね。
MTが乗れる人には是非とも試乗して欲しい車ですよね。

早く公道での通常走行をしてみたいです。
2008年9月21日 22:36
おぉ~☆
さっそく試乗したんですね(^^)
ミッションしかないところに
心意気を感じますよ(笑)
コメントへの返答
2008年9月21日 23:33
試乗と言っても内緒で構内を動かしただけですけどね。
早く公道で試乗してみたいです。

この車はあとからATが追加されるそうですよ。
2008年9月22日 17:25
ディーゼルってトルクが恐ろしいから
バスみたいに2速発進も余裕でできそうですね。

やっぱりタコメーターは5000回転ぐらいからレッドゾーンですか??
コメントへの返答
2008年9月22日 17:56
2速発進…
今度試してみますw
あのトルク感はすごかったです。

あとタコメーターは見るのを忘れていました(汗
今度見ておきますね。

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