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今回の代車はＫ１３マーチでした。

グレードはオートエアコンが付いていたのでＧだと思います。
Ｇは最上級グレードらしいですが、革のハンドルとキセノンがオプションの設定がないのが意外でした。
設定と言えばＭＴの設定がないのが寂しいですね。
ＭＴの設定はなくてもスポーツグレードは設定があってもいいと思うのですが…。
乗った感じは悪くはなく、クラスの割にはしっかりした感じでした。
ただ、低回転で低速時に微妙な振動が少し気になりました。
あと、アイドリングストップは自然でいい感じでした。
(以前試乗した某ハイブリッドの車より自然でした)

燃費は通勤に使って20km/L以上走っていたので、個人的にはいいと思います。

スカイラインの車検が終わりました。
…車検対応の為にマフラーが純正になりましたが(汗)
マフラーの音量はクリアできたのですが、最低地上高がクリアできませんでした。
マフラーを純正に戻すか、車高を５ｃｍ上げるかのどちらだったので純正マフラーを選びました。
純正マフラーに交換した時に触媒も純正に戻されたので、かなり違和感がありました。
燃費も悪くなった感じがします。
とりあえず触媒だけは元に戻してもらおうと思います。

でも、その他は特に問題もなく車検が終わったのでよかったです。

次の車検も受けられる状況なら受けたいと思います。

今日はスカイラインを車検に出してきました。
今回の車検で５回目…早いですね。
今回の車検も特に問題がなければいいと思っています。

今回の代車ですが、燃費がいいです。
頑張れば25km/Lはいきそうですね。

この日はツインリンクもてぎの復活祭で入場料と駐車料金が無料だったので、ドライブがてら行ってきました。
車よりもバイクがメインだったのであまり混雑していなかったので楽でした。

ちなみにもてぎはあと１回か２回行く予定です。

今更かもしれませんが、愛車紹介が色々と細かく設定ができるようになったのですね。

車種名もスカイラインで「スカイライン　ＥＲ３４」が選べるようになっていたので選び直しておきました。

写真もフロント・サイド・リアと貼れるようになったのであとで写真を探して貼ってみようかと思います。