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と言ってもノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換です。
交換にはまだ少し早い気もしましたが、遅くなるよりはいいと思い車検のついでに交換してもらいました。

これは第一弾で最終的には４台をスタッドレスタイヤに交換しなければならないので、１台くらいはついでにやってもらってもいいですよねｗ
ちなみにスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ戻す作業は４台分を自分で交換するしかありませんけどね…。

復活と言ってもスカイラインではありませんｗ

先日、燃費計の不具合で燃料タンクからのセンサーを交換したとのことでリセットして再度燃費を計ってみました。

結果は、画像の通りになりました。
でも交換したばかりなので少し怪しい数字だとは思いますが…。
とりあえず１０ｋｍ/Ｌ以上は走っていると思うので、引き続き様子を見てみることにします。

今日はリコール対策と燃費計の故障を無償修理してきました。
とりあえず無事に作業も終わり、よかったです。
今年が車検で保証も今年でなくなるので、不具合がある疑いがある部分はなるべく交換してもらおうかと思いますｗ

でもそういった時にはなかなか見付からないものですよね(汗

日産のホームページ中にあるリコール関連情報にプレサージュのリコール情報が載っていました。

昨日、交換の話は聞きましたが、その時はサービスキャンペーンと聞いていましたけどね。

リコールの内容的は前面衝突時にブレーキペダルの後方移動量を低減する装置において、走行不能に至らない程度の前面衝突時に、当該装置が作動する場合があります。そのため、前面衝突後に走行すると、最悪の場合、制動不能となるおそれがある。とのことでした。
対策として全車両、ブレーキペダルユニット一式を対策品と交換します。と書いてありました。

昨日聞いた話では事故車両だけと言っていたのはこのようなことだったのかと納得しました。
制動不能は困りますが、車をぶつけない限りは大丈夫だと思いますが…。
リコールが出ている部分なので交換してもらいます。
それと別件で昨日点検をしてもらった燃費表示の件でセンサー不良の疑いがあるので交換してもらうことに
しました。
なので合わせて交換してこようかと思います。

今日は親戚の家へ家族でプレサージュに乗って出かけています。
プレサージュでは久々の長距離ですが、私はあまり運転しないようにしますけどね。
何気に燃費を見てみると…
今までこのプレサージュを購入してから一番悪い燃費を記録していました。
乗っていて特に変なん運転ではなかったとは思うのですが…。