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先週末は茂木へスーパーＧＴ観戦に行ってきました。
私は毎年、このＶＩＰテラス券を買っています。
２日間行けば、意外にお得な券だと思います。
当日チケットで換算すると…
駐車券（４輪）　　：２，０００円×２日＝　４,０００円
ピットウォーク　　：２，０００円×２日＝　４,０００円
予選観戦チケット：３，０００円×１日＝　３,０００円
決勝観戦チケット：６，０００円×１日＝　６,０００円
公式プログラム　：１，０００円×１冊＝　１,０００円（記念品付き）
決勝日弁当代　　：１，０００円×１個＝　１,０００円（お茶付き）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計＝１９,０００円
座席番号は３４列４０番…３４という数字が入っていましたｗ
このＶＩＰテラスの上にはＶＩＰスィートという券があり、内容はもスゴイです。
値段も恐らくすごいのでしょうけどね(汗

去年までは大きな紙を紐で風に吹かれて大変だった記憶があります。
今年はカードサイズになって素材も紙からプラスチックになって高級感が出ていましたｗ
でもこれならあまり邪魔にはならないですし、風の影響もあまり受けないのでいいと思いました。
これからは毎年のコレクションにでもしようかと思いますｗ
（毎年行ければの話ですけどね…）

今日は２２号車が２位で終了し、表彰台に上がることができたので嬉しかったです。
でも残念なことがいくつかありました(汗
まずは１０周目に単独でスピンした周回遅れの車に巻き込まれてカルソニックＺがリタイヤしてしまったことです。
運転していた星野選手には悪いところはなかったと思います。
あるとするならば、悪かったのは運なのでしょうね…(汗
３号車もコースアウトしてしまって順位が下がってしまったのも
残念でした。
あとは２３号車ですね。
予選は１１位からのスタートでしたが、６位争いをするまでに順位を上げてきたのでいけるかと思っていましたが、８号車とのバトルでコースアウト…(汗
しかも２３号車はペナルティを取られてしまいました。
２３号車と８号車はポイント圏外となってしまいましたが、ファステストラップのポイントを狙ってタイヤを交換して攻めましたが、２台ともポイント獲得はできませんでした。
でも、１ポイントでも多く獲得しようとする姿勢はいいと思いました。
やはり諦めたら終わりですよね。

決勝のその他の結果は下記の通りになりました。
ＧＴ５００
1 18 TAKATA 童夢 NSX
2 22 MOTUL AUTECH Z
3 6 Forum Eng. SC430
4 32 EPSON NSX
5 24 WOODONE ADVAN Clarion Z
6 1 宝山 TOM'S SC430
7 17 REAL NSX
8 25 ECLIPSE ADVAN SC430
9 35 BANDAI 00 DUNLOP SC430
10 39 デンソー サード SC430
11 3 YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z
12 8 ARTA NSX
13 23 XANAVI NISMO Z
14 38 ZENT CERUMO SC430
リタイヤ
100 RAYBRIG NSX
12 カルソニック インパル Z

ＧＴ３００
1 26 ユンケルパワー タイサン ポルシェ
2 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R
3 43 ARTA Garaiya
4 5 クムホ プロμ マッハ号 320R
5 110 GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT
6 2 プリヴェKENZOアセット・紫電
7 47 宝山 DUNLOP Z
8 7 RE 雨宮 ADVAN RX-7
9 31 DOUBLE HEAD apr MR-S
10 4 EBBRO 350R
11 77 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ
12 333 ADVAN UEMATSU 320R
13 11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360
14 55 DHG ADVAN FORD GT
15 9 LEYJUN DUNLOP MT900
16 666 楽天 BOMEX 320R
17 33 HANKOOK NSC PORSCHE
18 19 ウェッズスポーツセリカ
19 67 triple a ガイヤルド RG-3
20 71 ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS
21 101 TOY STORY Racing apr MR-S
22 66 triple a ガイヤルド RG-3
23 13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z24 46 宝山 DUNLOP Z
リタイヤ
112 KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT

この茂木ＧＴの予選は今までのスーパーラップ方式とは違うノックダウン方式の予選でした。
スーパーラップ方式よりも戦略性が上がるので見応えはあると思います。
私的には一発勝負のスーパーラップもいいですが、このノック
ダウン方式の方が見ていて楽しめると思いました。
アンケートの反応次第で予選はノックダウン方式になるかもしれませんね。

今日の予選の結果は下記の通りになっています。


ＧＴ５００
1 18 TAKATA 童夢 NSX
2 38 ZENT CERUMO SC430
3 32 EPSON NSX
4 22 MOTUL AUTECH Z
5 3 YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z
6 8 ARTA NSX
7 25 ECLIPSE ADVAN SC430
8 12 カルソニック インパル Z
9 6 Forum Eng. SC430
10 35 BANDAI 00 DUNLOP SC430
11 23 XANAVI NISMO Z
12 1 宝山 TOM'S SC430
13 100 RAYBRIG NSX
14 17 REAL NSX
15 39 デンソー サード SC430
16 24 WOODONE ADVAN Clarion Z

ＧＴ３００
1 43 ARTA Garaiya
2 26 ユンケルパワー タイサン ポルシェ
3 5 クムホ プロμ マッハ号 320R
4 62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R
5 31 DOUBLE HEAD apr MR-S
6 110 GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT
7 4 EBBRO 350R
8 2 プリヴェKENZOアセット・紫電
9 46 宝山 DUNLOP Z
10 7 RE 雨宮 ADVAN RX-7
11 13 エンドレスアドバン洗剤革命 Z
12 19 ウェッズスポーツセリカ
13 77 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ
14 47 宝山 DUNLOP Z
15 55 DHG ADVAN FORD GT
16 112 KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT
17 33 HANKOOK NSC PORSCHE
18 333 ADVAN UEMATSU 320R
19 11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360
20 666 楽天 BOMEX 320R
21 9 LEYJUN DUNLOP MT900
22 66 triple a ガイヤルド RG-3
23 71 ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS
24 67 triple a ガイヤルド RG-3
25 101 TOY STORY Racing apr MR-S

という結果になりました。

ここにはラップタイムは記載していませんが、タイムは均衡しているので見ている方は楽しいと思います。
実際に走る方は大変だと思いますが…(汗
私的には２３号車の結果は残念ですが、決勝では上位に来てくれると思っています。
ホンダ勢が早いですが、他のメーカーも頑張って見応えのあるレースにしてくれればと思います。

N‐JUNKIEさんのブログにもありましたが、
来月１０月１３日から１５日にかけて
SUPER GT IN KYUSHU 300km
が大分県にあるオートポリスで行われます。

そこで日産旗を日産応援団の方と一緒に振って応援
して下さる方を募集しますとのことです。
１５日の決勝は日曜日です。
なのでもし九州・西日本の日産モータースポーツファンの方で都合が付く方で旗を振って頂きたいと思います。

私も茂木で初めて日産応援団に参加させて頂きました。
そこで旗を振らせて頂きましたがとてもいい体験ができました。
私はまた機会があればあの日産旗を振りたいと思っています。

一経験者として思うことは…
ただイスに座って観戦しているよりもきっと充実感があると思います。

その日は
「スーパーＧＴ 第７戦 ＭＯＴＥＧＩ ＧＴ ３００ｋｍ ＲＡＣＥ」
へツインリンクもてぎに行ってきました。

ツインリンクもてぎに着くとN‐JUNKIEさんと日産応援団の方々、hirosukeさん一家は既に入場していました。
私は８時までには着こうと思い朝５時に起きたのですが…２度寝をしてしまい起きたのが７時半を回っていました(汗


N‐JUNKIEさんに団長さんをはじめ日産応援団の方々に紹介して頂きました。
初めてお会いする方が多かったですが、みなさんとてもいい人ばかりだったので直ぐに馴染むことができました。
旗を振るのは初めてだったのでN‐JUNKIEさんに色々と教わりながら何とか形になって応援できてよかったです。
また、この日初登場のＣＡＬＳＯＮＩＣ　ＩＭＰＵＬ応援旗を初めて参加した私が振ってしまっていいものかと思いましたが、その反面嬉しかったです。
ありがとうございました。

暑い中の応援でしたが、日産勢の結果はいい結果とはいえませんでした。
でも２２号車は貴重なポイントを取れましたし、次のレースではウェイトも軽くなるのでまだまだ分かりまん。
あと２戦あるので頑張って欲しいですね。

私は始めて参加させて頂き、みなさんと一つになって応援できたことは嬉しかったです。
私の券はＶＩＰテラスでしたが、そこで１日過ごすよりも確実に得るものが多く、いい１日が過ごせました。

次のレースがあるオートポリスは九州の大分なので流石に行けませんが、最終戦の富士は
ニスモフェスティバルでも行った事があるので行けない距離ではないので都合さえ付けばまた応援に行きたいと思っています。

少ないですがフォトギャラリーにＺの画像を載せておきました。