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2011年08月02日 イイね！

リビルトエンジン

リビルトエンジン
２１日ぶりに帰ってきました。 リビルトエンジンを背負って（笑） これから少し走りこんで調子をみようと思います。
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Posted at 2011/08/02 12:32:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン破壊 | 日記
2011年07月30日 イイね！

オイルパンについて

初期型のMR-Sのオーナーさん必読です。 ※２サイクルエンジンのようにオイルが減りませんか？ この記事は、【必読】トラブルの原因！　～マイナーチェンジ後のオイルパン～について書いています。
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Posted at 2011/07/30 06:58:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン破壊 | 日記
2011年07月30日 イイね！

エンジンが壊れた原因

エンジンが壊れた原因
ZZW30（初期型）エンジンの致命的とも思われるオイルパンの形状 初期型はバッフル（オイルを上部にかき上げない）加工されていないようです。 今回、中古車としてMR-Sとの付き合いが始まって３ヶ月 エンジンが壊れてしまったのも、このオイル上がりにあると信じて疑いません。 まもなくリビルトエンジンを ...
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Posted at 2011/07/30 06:50:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン破壊 | 日記

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totoroZZW30です。よろしくお願いします。 どちらかと言えば、とろいです.....。
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