Mapo（麻婆）のブログ一覧

などをしてみました。
右の真鍮パイプの中にシャフトを通してチェックします。
意外というか、中空パイプはほとんど問題ないのに、黒強化シャフトはほぼ全滅でした。
遅いARシャーシに使っていたシャフトも歪んでいたので、そのせいだったのかもしれませんね。

往生際悪く全バラして組み上げなおしてみた。週末の大会前にもう一度走らせてみるかな。

セミフローティング加工を施しても0.2秒遅くなったエアロマンタレイ……一体何が悪いのか、もう一度よく調べてみます。


あれ……クラウンギヤの歯が欠けていますね。これはよくないな。


フロントに目を移すと……んん！？
歯欠けだけでなく、プロペラシャフトの軸受けが曲がっている！

これ、購入時のピンクのシャーシでも同様のことが起こったんですよね……だからAR強化シャーシに交換していたんですが。

ボディ以外のほぼ全てが入れ替わっても不調の続くエアロマンタレイ ホワイトスペシャル……もう……疲れたよ……。


……というわけで買ってきましたエアロアバンテｗ
いやー最近どんどんアバンテ系ボディが好きになってたのでちょうど良かったですｗ
ただし、同じペラシャ受けの不具合は起きてくれるなよ～。

フラットレイアウトサーキットの実走でも甲乙つけがたいタイムのVS、MA、S2。さてどれをメインにいじっていったものか……

いつも通りのホビーロード無料フラットコースにて4台のタイムアタック。

バレルタイヤ装着車はフロントのみハードタイヤ化、ローハイトはフロントのみワンウェイホイール装着。

S2（WA13-12mm）　11秒77→10秒94
MA（WA9-8mm）　11秒64→11秒61
MS　12秒57→11秒94
AR　12秒17→12秒18

S2（スーパーアバンテRSシャーシ、アバンテJr.ボディ）が躍進です。大径バレルMA以来初となる10秒台。
MAは変化なし。ナローホイールのワンウェイ化はあまり効果がないのかな。
MSは0.6秒ほど詰めました。まだ戦力としては心許ないですが。
ARはダメですね……変化なしです。

ローハイトのハードタイヤが欲しい今日このごろ。タミヤさん、早く再販してください。