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イイね!
2024年05月03日

とてもバランスが良い車です。

レビュー情報
メーカー/モデル名 BMW / 5シリーズ セダン 523d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2017年)
乗車人数 5人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 スタイルが良い。アクティブステアリングのおかげかコーナーでとてもスムーズです。上質な車だと感じさせてくれます。
不満な点 アイドリング時にディーゼル音、振動が少し気になります。
総評 2Lターボディーゼルで、この大きさですので走りはマイルドですが、トータルで上質な感じが気に入っています。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
デザインは歴代5シリーズの中で一番好きです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
アクティブステアリングのおかげでコーナーもスムーズです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
Mスポですので乗り心地を懸念していたのですが問題ありませんでした。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
トランクもまあまあ広いし、普通に使用するうえでは問題はなさそうです。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
購入したばかりでまだ分かりません。
価格
☆☆☆☆☆ 4
新車では800万以上します。この類の車は寝落ちも激しいので程度の良さげな中古車が良いと思います。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2024/05/03 11:30:17

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この記事へのコメント

2024年5月12日 10:03
こんにちは、バランスが良いと思う
… 流石だと思います
私の場合友達が飛ばすなと言うので
そのくせポルシェ買えとか言うし
とろとろ走るなら軽トラでも十分か
な、まあブレーキ甘かったり、コーナ
ロールするし、まあドライビングは
テクニックかなと思います

イグニスは最初タイヤ細いし、足が
柔らかいし、でもタイヤ太くして
サス固めて、ブレーキロータ大径
にしたら、BMよりしっくりします
BMは200からどんどん加速しますが
速度は何ともないが、走行車線の車
との100kの速度差がこわい、もし
追い越し車線に入ってこられたら
終わりですね、日本ではマナー気を
付けないと

ジュークは凄い硬い車です、4駆で
リヤデフがなく、トルク伝達は
左右の電子制御クラッチのようです
リヤスタビのリンクのブッシュの
捻じれをリリースしたら乗り心地
良くなりました、12万以上乗って
ある中古の車です、
コメントへの返答
2024年5月12日 17:49
こんにちは。
カート、モトクロスからいろんなタイプの車にお乗りなのですね。車に関して、かなり細かな部分まで違いが分かる方とお見受けしました。
ジュークはそんなにサスが固いんですね、初めて知りました。
私は若いころはスピードも出したりしてましたが、初老の今はごく普通に乗っています。
Eクラス、5シリーズはどちらもバランスが取れた車だと思っています。
この年になると良いものに乗っているなぁ・・と感じられる車を選んでしまいます。

プロフィール

「[整備] #5シリーズセダン 簡易コーティングをしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/118695/car/3593370/8249236/note.aspx
何シテル?   05/31 18:47
現在の車(家族使用車含む)は523d(G30)、320i(F30)です。 みんカラの車いじり好きな方のブログを参考に、 出来るところは何とかDIYしています...
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