ビーちゃんのブログ一覧

今年一番の寒波がきてるようですが・・・
こんな時に床暖房が壊れました(ー_ー)!!
ガスヒーポンも去年暮れに壊れて…家の中でダウン着てます。
コーラ2本買ってもらったぬくぬく靴下が活躍してます(*^_^*)
床暖が無いと足元から冷え込んでくるのがわかります・・・早く直さなくちゃ。。

朝からキーパーコーティングの再施工していたゴルフ７を取りに行って来ました。

スタンドのお兄ちゃんは「精一杯傷は消してみたんですが、残ってしまいます。。」と・・・
確かに再施工前とはあまり変わっていないような感じです。
全国的に大々的に宣伝しているキーパーコーティングですが、
スタンドで施工した場合はあまり期待できないみたいですね。

娘が今回施工してもらったのは３年保証のダイヤモンドキーパーだったのですが、
年末キャンペーン価格で38,000円でした。（特典で6000円分の洗車プリカも付いてきました）
正規料金を見るとゴルフクラスで56500円だそうです。
それだけ払ってこのレベルだとしたらクレームが来ないっていうのがとても不思議です。
今回はイオンデポジット・雨ジミが残っている上からコーティングを施工してしまったようで、
今となっては下地処理もかなり難しい状態になってしまいました。

不思議なのは下地処理がいい加減で洗車傷（磨き傷）があった場合でも
コーティング剤を塗ると、浅い傷ならほとんど分からない状態になるはずですが、
今回は渦巻き状の薄い傷が目立ちます。
再施工って、下地をやり直して再コーティングしてくれたんじゃないの？？
ただ単に、コーティング面の上を軽くポリッシャーをかけただけ？？
だとしたら塗装面に付着した雨ジミやデポジットなんか消えるはずがありません。
おまけにコーテイング面を再研磨したわけですから磨き傷が余分につく羽目に・・・

コーティング専門店では中古車の施工の場合は複数のコンパウンドとそれに合ったバフ＆機材を使い下地を鏡面仕上げしてからコーティングを施工しています。
ですので施工時間も2日くらいかかる場合がほとんどです。
それで料金は5万円台から施工してくれるお店もあると思います。
中古車の場合はしっかり下地処理をしてくれる専門店の方が満足度ははるかに高いと思われます。
私の経験ではコーテイング作業で使う労力の90％以上が下地処理（鏡面加工）に費やされ、
コーティング塗布＆拭き取りに使う労力は僅かだと思います。
（コーティング剤の原価ってどれくらいなんでしょう？プロの方教えてください。。）

公式サイトのQ&Aを見ると「ダイヤモンドキーパーを適切な状態で施工するため、コーティング前に塗装面調整のための前処理を行っており、
塗装面を削ることのない限度でほとんど塗装表面の傷を消しています。」とありますが、
2コート塗装ならいざしらず、普通のソリッドカラーの場合、塗装を削らずにどうやって傷をほとんど消しているのでしょう？？
また、公式ページでは雨ジミやイオンデポジットを消すとは一言も書いてありません。
それに、いわゆる鏡面加工は別料金との記載もありました。
下地処理もほどほど＆鏡面加工も無しで、ダイヤモンドキーパーの56500円というのはとんでもなく高価な品物だなと思います。

結論：
中古車の場合はちゃんとしたコーティング専門店で施工しましょう！！
GS施工のキーパーコーティングでは下地処理がほとんどされないので完成後の満足度はかなり低くなってしまうと思われます。

純正ホイール＆タイヤの空気圧を高めにして、
かろうじて車検にパスしたZ4君。
正月も終わったので・・・かな？
バリバリ働いちゃいますよぉ～！？＜＜タイヤ交換するだけですが・・・
外しておいたホイールは、一応サンポールにて洗い、
乾かしてから以前使ったピカピカレインというコート剤コレ⇓

ほんの少し余っていたので、ホイールに塗り塗りしておきました。
多少汚れは付きにくくなるでしょうか？？

自分的にはピカピカになったホイールです！！


純正１６インチなんですがRONAL製でした。
ブラバスとかロリンザーのホイールもRONALで作られてるんですよね。

おおざっぱに洗ってタイヤラックに収めときました。。

最近LEDウインカーがらみでジャッキアップは手慣れたものになりました。
ササッと交換していつも通りのかっちょえぇ車に戻りました。

このホイールはデザイン的にも好きなんですが、
車両に付けたままでもかなり奥まで洗うことができるので気に入ってるんです。。

２２日はOocTのオフミあるからきれいになって丁度いいです(*^_^*)

昨年末に行きつけのスタンドに寄ったところ、
キーパーコーティングが38000円、今だと6000円分の洗車カード付きとの事でした。
娘はその値段なら安いよね😊？
と日にちを決めて予約してきました。
後日、仕上がって来た車を見て❓❓❓
洗車傷というか磨き傷がいたるところに・・・
車は新車ではありませんが平成26年の車で塗装もそれほど傷んでいるわけではありませんでした。
素人の私がポリッシャーかけて下地を作るより、
一番最初はプロに頼んでキチンと施工してもらおう!!との思いでしたが、
このレベルなら私でも出来るレベルですなぁ。。。
スタンドに車を持って行き、担当者にクレームというか説明したところ、
納得していただけたようで再施工してもらえる事になりました。
今度は納得できるように仕上げてほしいです〜。

はじめての外車さんに教えてもらって、
Monza Supercar Clubの「新春チャリティツーリング2017」
ってのに行ってきました。
集合場所は知多半島道路の阿久比パーキングです。

朝早く着きすぎて、それらしい車はいませんでしたが、
カフェラテを飲んでまったりしていたら
続々と車が集結してきました。
オープンカー倶楽部東海の人はあんまりいないのかな…
キョロキョロしてみたけどだーれも知りません・・・
以前見かけた赤のZ4がいましたので、カサカサっとそばに寄って行きました。
しばらくお話をしているとはじめての外車さんもご夫婦でみえました。
他の人とは私、全然面識がありませんでしたので助かりました。
新年のご挨拶もそこそこにいろんな車を見て回りました。。


マクラーレンって書いてありました・・・モデル名は？よくわかりましぇん？


フェラーリ　４５８イタリアかな？ロッソコルサいいですねぇ。。


マセラティってかいてありました・・・エンブレムで分かりますね。。


ランボルギーニ・・・ウラカンってのかな？？よくわかりましぇん。。


フェラーリの・・・F12ベルリネッタでしょうか？？？自信無し。。


フェラーリ・・・488かな？？？？


ダッチ・バイパーですよね？？


一番印象に残った車です。エンブレムがとても可愛かったです。。




フェラーリとランボの競演、ツインテールですね。。。


ガヤルドかなぁ。。。ホントにすごい車ばっかりです。。。


オッ！！国産のスーパーカーLFAですね。


フェラーリ、458かな？？


ランボルギーニ、アベンタドールでしょうか？？？


フェラーリ430かな？？違うかも。。。


これもそうかな？？？？


とても迫力がありました。。


かっちょえ～ですなぁ。。


バイパーですね。アメリカンな車は少数派でした。。


オンマさんです。。


白黒ランボの連結です。

フェラーリとランボがとても多いイベントでした。
しかしすごい台数でしたね。。
その後南知多でランチがあったのですが、
顔見知りの人も帰っちゃいましたので、私も帰路につきました。。
天気もまあまあでしたし、多くのスーパーカーたちが見れて満足な一日でした。