ウィンドウウォッシャーノズル交換BeforeAfter

以前９０マ乗りの時、４穴タイプ使ってましたが、今では純正でも拡散タイプがあるんですねー。

ただ、わたしの場合ダークグリーン系のものを探さないと。(^^ゞ


最悪、黒でもいいかな･･･。（爆

こんばんは。
例のブツが届きましたよ。
このウォッシャーノズルですが、ダークグリーンは残念ながらないみたいですが、黒はありますよ。
袋を車の中に放置してありますので品番は週末あたりに直メしますよ♪

おおっ、来ましたか！(^^)

いまさら言うな！って怒られるかもしれませんが、間欠時間が早いほうはすぐに間欠時間の変化がわかるんですが、遅いほうだとほとんど違いがわかりません！（爆


ノズルの品番はわたしのほうでも品番を調べられる環境にありますので気持ちだけありがたく頂戴します。(^^♪

というより、大移植で思わぬ出費がまだまだ出てきそうで、自爆ネタは当分お預けですので･･･。(T_T)

こんばんは。
あら～。そうですか。ほとんどいつも最遅で使用しているとあまり効果はなさそうですね～。
　レバガチャもしますが、間欠時間の調整もしますので少しは恩恵が受けられるかもしれません。
　ところで、コンライトって移植できそうですかね？まだ簡単にしか配線図集に目を通していないのでなんともなんですが…。

こちらも残念なんですが、コンライトの制御はＭＰＸボデーコンピューターでやっているはずなので、センサー追加＆ライトスイッチ交換だけだとたしかＮＧだったと思います。ＭＰＸまで交換だとめちゃ高いですからねー。しかも前期と後期でコンライトシステムが微妙に違うみたいなことも資料に書いてあったような･･･。ちょっと記憶があいまいですみません。(^^ゞ

新型車解説書にも詳しい説明が載っていたと思いますよ。ガセネタだったらごめんなさい。_(_^_)_

情報ありがとうございます。
前期HID車にはコンライト設定がないので何とかならないかなっというところだったんですが…。
　ＭＰＸは値段が高いと聞いてますので、そこまでやるかどうか悩み所です。運良く部品取りあたりで入手できればいいんですけど…。
　さすがに車両側ハーネスを切った貼ったまでしようとは思っていないので、コネクター形状あたりから攻めていきます。
ありがとうございました。

わぁ♪これは優れものですね(^○^)
２穴の現状のではムラがあって今一不満だったんですよ(^o^；

このノズルのホワイトパール系色有ったら品番知りたいな♪(＾艸＾)

こんばんは。
お久しぶりです。ホワイトパールありますよ～♪
私もホワイトパールですからね♪
品番を載せようと思ったのですが、車の中に袋をおいてきてしまったので…。
しばらくしたら載せます。少々お時間ください。

初めまして。


このﾊﾟｰﾂ見て「ほぅ」と思いましたが、ｳｲﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰ使わないﾜﾀｸｼには必要なさそうですね(^^；
２年に１回だけ使われます（誤爆

はじめまして。

あまり使われないんですか～。
２穴タイプですと、ブレードを延長しているのでどうしてもウォッシャーが行き渡らなくて…。
行き渡らないとかえって伸びて見えづらくなってしまいます。
２年に一度。車検の時にウォッシャーの点検なんてありましたっけ（謎）