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しばらく埋もれていたインターナビの継続申込書を再発掘。
期限は１月まであるので、そこはいいのですが……やぶれてしまったorz

払込用紙の下側のところが、辛うじて繋がっているというくらいにやぶれてしまった。
はたして、これでうけつけてもらえるのだろうか？？

妻が、リビングで、書類を発掘してくれました。

……インターナビプレミアムクラブの継続申込です。忘れてたっ！
幸い、まだ期日に余裕があったので、ほっと一安心。
はやく手続きしなくちゃ(^^;

プロトタイプではありますが、二代目フィットが発表されましたね。
デザインて的にはむうちょっとエッジというかメリハリというかほしい気がするけど、このあたりは好みの問題か。

で、ちょっとレビューを読んでいたら、キャビン空間の広げ方とか、EDIXの開発経験がフィードバックされているようような気がするのは、私だけ？

先日の地震で、ピストンリング国内最大手のリケンの工場に被害が出た影響で、全自動車メーカーでラインがストップしているとのこと。

うーむ、工場一つが停止しただけで、全メーカーに影響が出るとは。
意外なところにアキレス腱があるのですね。

ホンダからメールが届きました。
それによると、インターナビ情報センターは、被災地の交通状況の把握と共有の為に、柏崎市災害対策本部にフローティングカーデータを提供する形で協力することになったとか。

それで、この地区を走行するインターナビ会員に、インターナビへの積極的な接続をお願いすると共に、通信接続周期の頻度を上げて欲しいとのこと。

なるほど、そういう利用法があるのかと感心。
私はかなり遠いですが、お近くの方は、協力されてみてはいかがでしょう？