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というわけで、灰皿フットライトの加工開始。
いろいろ考えた末に、元の灰皿を生かすことにして、まずは、くりぬきの荒作業終了。
さーて、こっから綺麗にせねば。

うまく完成したら、また、ご報告します。

今日は天気もいいし、洗車でも……と思ったら、この斑模様。
えらく風がつよくて、こんな有様になっていました。
こりゃ、洗車しても無駄ということで、ウインドウだけ拭いて。早々に終了。

来週は無理そうだから、しばらく汚いままか(^^;

灰皿を抜くと、灰皿用のライトで足元が結構、明るいのです。
これなら、ちょっとしたフットライトがわりになるかもしれません。
私は非喫煙者だから、灰皿は潰してしまって問題なし。

しかし、ただ抜いただけでは不恰好……よし、なにか蓋をするように考えようっと

我が家では滅多にみられない札束（笑）
もちろん、というか自分のお金ではなく、Ｅｄｉｘの支払用の資金の借金です（笑）

ああ、これでウン年間は返済生活か……

49.40lを給油。
走行距離は352.0km。

したがって、7.1km/lです。
かなり悪いですねー。
前回と同じＥＣＯマーク無視運転でしたが、前回は高速道運転がかなりあったのと異なり、九割以上が通勤の渋滞気味の道路での運転だったところが問題だったのでしょう。
次回は、ＥＣＯ重視運転で差を比較してみます。

ところで、Edixのタンクは60lだった筈。
残燃料は10.6lなので、あと、75.5kmは走るという計算です。
これに対して残走行距離計は20kmと表示されています。ということは、55.5kmは余裕があるってこと。
むぅ。かなり余裕もっての表示なのか？？