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11/23(木：祝日)に行われる鈴鹿ワールドラリーフェスタに行くことにしました。

国際レーシングコースフルコース・マイカーラン(1周)に申し込んだら、受理されたようなので…

◆国際レーシングコースフルコース・マイカーラン(1周)
　レーシングコース・マイカーラン パス×2枚・駐車券×1枚

・鈴鹿サーキットマーシャルカーによる先導走行。
・シートベルト装着、ヘルメットは必要無し。定員乗車可能。
という内容なので、法定速度程度でマッタリ走るだけでしょうけど、走ったことが無いから、ま、いいかなっと。

限定200台、先着順だそうですけど、まだ告知されてます…200台に達しないのかな？大阪の友人に紹介したら、彼も受理されたようなので、まだまだ余裕ありそうです。

興味のある方はボタンをポチッと押してみてはいかがでしょうか？(^^)

Witham CarsさんにてELISE-Sに試乗してきました。

以前、スーパー７乗りに引き摺られてEXIGE-Sを試乗させてもらいましたが、その時にELISE-Sをべた褒めするので、試乗車が入ったら連絡してくれるよう頼んでおいたのでした。今回は体感試乗キャンペーンをやっているようですね。

EXIGE-Sの時は初めてのお店、久しぶりのＭＴ、交通量の多い環八ということで、なんだかわからないうちに試乗が終ってしまいましたが、今回は試乗2回目ということで、かなりリラックスして試乗できました。

EXIGE-Sに比べれば、ELISE-Sは何もかもが軽く、マイルドな感じで、でもスポーツカーらしいダイレクト感はあるので、運転していて、とても楽しい車です。Openにしてもらって試乗したのですが、今日はお天気も上々でOpenにして走るのは最高！でした。

試乗は明日、明後日のやっているようなので、興味のある方は行ってみてはいかがでしょうか？

この週末、キタモトさんにて取り付けてもらいました。

別の日に頼んでいたのですが、金曜日に野暮用で会社を休んだので電話してみたところ快諾をいただきまして。
野暮用をとっとと済ませて午後１時に到着。e-conも一緒に付けてもらったので作業終了は５時過ぎになりました。
近く(？)のBOOK OFFで前から探していた小説を見つけて読んでいたので、あっという間でしたが…

インプレとかはパーツレビューの方に詳しく書きましたが、こういう足で峠を走るのは面白いですね。
全体的な印象は友人のGC8 Ⅲ型　Type-R のノーマルのころのような感じ。STIの人は初めから こういう足かと思うと羨ましい…。
まだ慣らしなのでサーキットとかは行けませんが、みんカラでは慣らしも終っているはずなのでタイム更新が狙えそうです。

楽しみだなぁ(^^)。

9時ちょい前に会場に着いたのですが入り口には長蛇の列…午前の部なら同乗走行申し込みも少ないだろうという目論見はみごとに外れて、抽選する前に同乗枠は埋まってしまいました。
しょうがない(？)ので、一日デモ走行を見て過ごすことに。
お台場のちっちゃなコースなので、まあそれなりですが、それでもRA106やR92CPなんかが目の前を駆けていくのは楽しいものでした。
展示エリアもわりと近くで見ることができるし、無料ですので、時間のある方は行ってみても良いと思います。

★STI「R CONCEPT」
今回は青い「R CONCEPT」が展示されていました。
なんでも作られたのはこっちが先で、黄色い車はＧ型がベース、青いのはＦ型がベースだそうです。
今回は後ろがブレンボキャリパーのままでしたが、発売時には変わるようです。
黄色い方は今日もテスト中だとか…年内には発売にむけてがんばってます。とのことでした。
と、もっと詳しい情報が んがぁ さんのブログにあがっていますね…なるほど、でした。

しかし、この車。中身はすごいんですけど外見はインパクトが無い。無さ過ぎる…
両隣の三菱さんとか日産さんは、わりと派手な外見の車を持ってきているので、どうしても地味～な感じになってしまいます。
もし、明日行く方が、このブログを見てくれてたら、ぜひスバルのブースに、この車を見に行って下さいませ。
で、社員の方々を質問攻めにして、早く出してくれるように懇願しましょう(^^)。

ちなみに「R CONCEPT」の説明書き(上の方)に写っている黄色い車の助手席に乗っているのは私です。眼鏡かけていることぐらいしかわかりませんが(^^;。

◆秋に向けてタイヤ交換しました。
去年の9/25に換えているので、ほぼ１年の寿命でした。

今回は懐がさびしくなりつつあるので、ちょっとでも安くとネオバAD07にしました。カーショップナガノさんだと込み込み8.2万円弱です。

RE01Rに比べると、ネオバは全体的にマイルドな感じです。
ハンドルを切った時の反応とか、車の挙動とか…
グリップそのものはショップの人曰く「新品の時なら変わらないよ。」
ってことですんで、タイヤのサイドの硬さとかでしょうか？
普通に走る分には、ネオバの方が楽しいのですがサーキットではどうかな…

◆MOTULステッカー貼付
で、タイヤ交換ドライブ(^^;に柳沢峠に行ったら、予報に反して快晴だったので
以前から考えていたMOTULステッカーの貼付けをしました。

このステッカーはラリージャパンのツアーで、MOTULからいただいたのですが
MOTULだけ貼り付けてもなと思ったのと、嫁さんがステッカーを追加するのを
いやがったので、お蔵入りにしていました。
しかし、このまま持っていても他の車や物に貼る事は無いだろし、せっかく
いただいたものを譲ったり売ったりするのもなんなので、やっぱり自分の車に
貼ることにして、グローブBOXに入れたまま機会をうかがっていました。
山の中での作業は、色が黄色ということもあって、虫が寄ってきて大変でしたが
けっこういい感じで貼れたんじゃないかな？っと思います。
拙い貼り付け方だったので、剥がれなきゃいいんですけどね。