赤いヤツのブログ一覧

昨日のことになりました。
報告遅れてスミマセン。

たいぞう。さんとウイニングさんの呼びかけで
小浜TRGを敢行！
当日私は子どもの学校行事に参加のため、朝イチからの参加は
できませんでしたが、皆さんが小浜に到着された30分後くらいには
何とか現地に到着！無事合流することができました。

豪華の昼食の割りには安かった定食メニューは良かったですね。
しばし歓談の後は、焼き鯖寿司を目ざして移動です。
みんなでお目当てのお土産を買って終了。

何よりも心配していた天気が見事に回復！
たいぞう。さんとウイニングさんの日頃の人徳です。

帰りはとっても走りやすい北陸道を豪快に飛ばして帰りました。
ご一緒いただいたみなさん、企画いただいたたいぞう。さん、ウイニングさん、
ありがとうございました！
そして、この日も快調に走ってくれた赤いヤツ　thank　you！

あ、それと、先日出たばかりのNSXの雑誌になんと　赤いヤツ号が
写っていたではないか！
特集ではないけれど、さりげなくアピールしているのが素晴らしい！
早速買ってみよっと！みなさんもどうぞ！

久しぶりのブログ更新です。

今日は滋賀組の皆さんとラグーナミーティングに参加しました。
毎年このイベントにお誘いいただいて、ここ数年は参加させていただいています。
毎回のことながら、イベント企画をしていただきましたクライスの皆様、
どうもありがとうございました。

いつもの草津に集まるメンバーの他の皆さんにお出会いできるのも楽しみです。
なんと、今日は超ご近所の方も新規参入ということで、これからのミーティングも
楽しみになりました。

ミーティングも良いけれど、何よりも遠方への参加はそれまでのツーリングが楽しいのです。
行きは渋滞にはまり、少しストレスを感じましたが、帰りは５台連ねて高速ぶっ飛ばして
帰ることができました。気持ちよかったねえ〜
ご同行いただきました皆さんに感謝！
そして、調子よく走ってくれた赤いヤツ号に感謝です。

さて、これから赤いヤツ号は２回目の車検に入ります。
ノーマルに戻さなくては・・・結構手間がかかりますね・・・

車検うけて、また自分のスタイルに戻さなくては・・・
ま、これも楽しみのひとつってとこか・・・

車検を受けるってことは、ここから２年はNSXライフを継続するっていうことです。
覚悟して楽しみたいっ！

皆さんどうぞよろしくお願いします。

今日は３連休の最終日。
昨日はアルファードで家族４人で信楽高原へ紅葉狩り。
遠くへ行かずに、近場で楽しんできました。

そして、今日は午後から妻とふたりで赤いヤツ号でドライブです。
琵琶湖大橋まで南下して湖西へ。鯖街道を北上してマキノ高原へ。
この山間の道はずっと紅葉を楽しむドライブに最適！
大して車が混んでいる訳でもなく、快適にドライブできます。
めざすのはマキノ高原。
で、ここになにがあんの？っていうのですが・・・
これ。

メタセコイヤ並木。
滋賀県とは思えないほど、ず〜っとメタセコイヤ並木です。
紅葉したこの風景を楽しみに結構な人が集まっていました。
滋賀県って、こういう景色を楽しむスポットに事欠かないね・・・
レストハウスもあって、TRGにも良いかもしれないです。


雪が降るまで、まだ来週も楽しめそうです。
お時間ある方はぜひどうぞ！

今回の企みはステアリング交換！

W相談員さんによると、
「ステアリングを純正から換えてみると重ステでも軽くなるよ」

てなわけで、アキュラの私はなかなか電動パワステに載せ替える
チャンスもなく、ま、少しでも負担がなくなればと思って、
交換してみました。
あ、エアバックの件もあるし、クルコンもこのクルマでは
使わんねぇ〜って、もう取っ払ってもいいかなって・・・

まずは、ステアリングをヤフオクにて・・・
とりあえずmomoで、やっぱ赤でしょう？ってことで
検索すると、MOMO　RACE　ITALYってのがあるじゃん！いいじゃん！
ってわけでget！　

それで、ハンドルボスがいるってことで、初めは純正を検討したのだけど、
ここはW相談員さんのアドバイスによって、シンプルスッキリタイプでお値段控えめ
ワークスベルのハンドルボスを選択。
これもヤフオクで割安で購入。
流行のクイックリリースも色合いがいいなと思ったけれど、高額になるので却下。
ま、いちいちハンドル外さへんわなぁ・・・と。

さて、取り付けはDIYといきたい所だけど、あんまり構造わかってないことから、
最近お世話になっているFeel'sさんで取り付けをお願いしました。
預けるつもりで行ったのですが、すぐに取りかかっていただきました。
before

で、１時間弱で無事装着完了。

握った手にシックリ来て、機敏に反応するようでなかなかイイ感じです。
確かに操作性は軽くなった感じ。だって、純正ステアリングの重いこと・・・
これだけでもくるっと回る効果はあるよね。
実際はハンドル経が変わった訳ではないので重ステなんだけど、
なんかちょっと軽い気がする。
これも結構効果を実感できるのかもしれません・・・
またまたドライブが楽しくなりましたね。

11月に入って、少し早かったですが、半年に1回のオイル交換です。
今回はオイル交換とともに、長年闘ってきたオイル漏れとの決別！
ということで、Feel’sさんに預け、オイル漏れの怪しい箇所を見てもらい、
パーツ交換しました。

前回、スプールバルブの交換で解決したかに見えた赤いヤツ号は、再びオイル漏れ。
いや、エンジンは絶好調なので、とっても気持ちよく走るんだけど、やっぱり気になる
オイル漏れ。それで今回に至ります。
オイル漏れは1カ所ではなかったと言うことですね・・・古いんだから仕方ない。泣。

今回はオイルパンパッキンとオイルプレッシャースイッチの交換です。

パーツそのものは高くないのだけど、エキマニを交換したために脱着が伴い、
作業工賃が上がってしまいました・・・泣。

エキマニ脱着　　　　　　　　　　¥14000
オイルパンパッキン交換　　　　　¥2450
オイルプレッシャースイッチ交換　¥4115
ついでにオイル交換　　　　　　　¥6440　

思ったよりも出費になりました。
それでも、今回の交換で長年の闘いに終止符が打たれたら御の字。
エンジン降ろしてみる？何て言われてたのですから・・・

しばらく様子を見守りたいと思います。
これでダメならエンジンの降ろすしかない？？
いや、きっと見ないことにして乗り続ける？？
緊張の1週間です・・・

とか言いながら、赤いヤツ号は次の企みに入ってしまった・・・笑。