赤いヤツのブログ一覧

牧ノ原MTGの帰りの顛末をブログに書きましたが、その後、赤いヤツは修理に入りました。
MTGに行く前からトラブルの兆候はあって、エンジンが始動しなくて、リレーをどついて直すっていう方法を教えてもらいました。

その時には運転席後ろ（ACURAですから）の「リトラクチャーコントロール」って書いた黒い箱だと思っていたけど、実は間違いであることが判明・・・これって、リトラクタブルライト関係？未だよくわかりませんが・・・
こいつがどつかれ損って事だけはわかりました・・・ごめんよ〜３回ほどどつきました・・・泣。

で、結局NSX定番のリレーに問題があることが判明しました。
というわけで、定番３点セットとフューエルポンプを一気に交換。

本日、赤いヤツは私の車庫に帰還しました。

牧ノ原でお世話になりました193さん、ウイニングさん、たいぞうさん、今度は何の心配もなくドライブが楽しめるツーリングにまた、お誘いくださいね・・・では。

今日は牧ノ原MTGへ参加しました。

朝から雨のため、参加をためらったのですが、今月は忙しいので少しでも走らせておきたいと思って、雨の中突撃でした。
ウイニングさんにはとりまとめで迷惑をかけました。すみません・・・その１

牧ノ原までは雨の中少しスピードを抑え気味に走りました。それでも、時間よりも早く到着したようで、これくらいの距離なら、どうってことないかなって感じでした。途中、たいぞうさんにもお会いでき、現地では193さんにもご一緒させていただきました。

MTG中もずっと雨は降りっぱなし。それでも、傘を差しながら皆さんのマシンを拝見し、交流させていただいた事はよかったと思っています・・・と、ここまではよかったのですが・・・

先週から私の赤いヤツはトラブルの兆候があったにもかかわらず、遠出してしまったのが裏目に・・・

帰りの高速走行中に、エンジンの出力が下がり、まるでガス欠のような状態に・・・燃料系統にトラブルがある様子。5回ほど、高速の路肩に止まっては、エンジンの再始動・・・

ご一緒していただいた193さん、ウイニングさん、たいぞうさんには、本当に危険な目に遭わせてしまって、申し訳なかったです・・・その２

エンジンは同じ状態を繰り返しながら、なんとか一般道彦根まで帰還。最後に国道で1回止まり、今度はエンジンもかからず・・・そこで、1発黒い箱（リトラクチャーコントロールって書いてあるヤツ）をどつくと、見事に始動。そのあとOfficeAzまではなんとかたどり着けました。

早速黒い箱を注文。これっていったい何だ？とにかく、交換することにしました。これ一つで直ってくれるといいですけど・・・

ウイニングさん、１９３さん、たいぞうさん、本当にありがとうございました。
これに懲りず、今後ともどうぞよろしくお願いします！