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Woodyの愛車 [スバル レガシィ]

   

整備手帳

作業日：2008年2月17日

ステアリング交換

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1
ステアリング交換
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長年の露天駐車が祟って、純正ステアはご覧の有様。
(-_-;)

ブーツの反りはA型『仕様』のようで、数年前から暫定的にワイヤーで括ってました。（汗
2
ステアリング交換
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割れも年々酷くなり、とうとう全周に渡って溝が．．．

って事で、交換しました。(^-^
3
ステアリング交換
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交換品はインプ物にするかなど、随分と迷ったんですが、結局Ａ型の主張を崩したくなかったので、程度の良いＡ型モノをＧＥＴ！

外して並べてみましたが、作り込みの違いが良く分かります。
4
ステアリング交換
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で、いきなり交換後です♪

１．と比べると反り具合の違いがよく分かりますね。
5
ステアリング交換
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モノはBG9（グランドワゴン）用。

詳細は不明ですが、BD/BG・A2型の一部に このパンチングレザータイプが装着されていたようです。
見た目、質感、握り具合共、満足な一品♪
6
ステアリング交換
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ちなみに、コレは交換直前の写真。

まあ．．．分かる人にしか分かりませんな。(^_^;)
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関連パーツレビュー

> スバル純正 BD/BG（A型用）ステアリング

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